Pignon 10B-3 z=20 avec moyeu

Description du produit

Pignon 10B-3 z=20, avec moyeu

Le pignon 10B-3 présenté est un pignon triple (à trois rangs) à 20 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 5/8" / 15,88 mm. Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 en acier de construction C45E (EN 10083-1), sans trempe des dents - en tant que fabricant polonais, Ozdowski propose une version économique, entièrement interchangeable sur le plan dimensionnel avec la variante trempée de même pas.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

En quoi un pignon diffère-t-il d'une roue dentée à module ?

Un pignon fonctionne avec une chaîne à rouleaux et possède un profil de dent adapté aux rouleaux de la chaîne (norme DIN 8187/ISO 606), tandis qu'une roue dentée à module engrène directement avec une autre roue dentée ou une crémaillère, possède un profil de dent en développante et des paramètres définis par le module (norme DIN 780/ISO 54). Ce sont deux systèmes de transmission différents, non interchangeables.

Un plus grand nombre de dents signifie-t-il toujours une durée de vie plus longue du pignon ?

Dans une large mesure, oui - plus le nombre de dents en prise est élevé, plus la charge par dent est faible, et la chaîne travaille sur un angle d'enroulement plus grand, ce qui réduit les chocs dynamiques. Les très petits pignons (moins d'une quinzaine de dents) s'usent le plus vite et il vaut mieux les éviter si la conception de l'entraînement le permet.

Quand faut-il envisager un pignon en acier renforcé pour des conditions de travail difficiles ?

En présence de fortes poussières, de violents à-coups (par ex. dans les presses) et là où une panne en pleine saison n'est pas envisageable, des pignons en acier d'amélioration à haute résistance ou une variante à dents trempées constituent souvent une bonne solution - en cas de conditions de travail inhabituelles, il est conseillé de consulter le fournisseur.

Un pignon peut-il être reconditionné, par ex. par rechargement des dents usées ?

Techniquement, le rechargement et le refraisage des dents sont possibles, mais en pratique ils sont rarement rentables - le coût du reconditionnement est souvent proche du prix d'un pignon neuf, et la restitution de la précision complète du profil de dent exige un usinage spécialisé. Dans la plupart des cas, le remplacement par un pignon neuf est la solution la plus rapide et la plus sûre.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les applications comprennent les entraînements dans l'industrie agroalimentaire, les machines d'emballage, les lignes de tri ainsi que les machines agricoles de récolte, où le pignon fonctionne de manière saisonnière mais à pleine charge.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.