Pignon 10B-1 z=44 avec moyeu

Description du produit

Pignon 10B-1 z=44, avec moyeu

Pignon 10B-1, simple, à 44 dents et moyeu - pas 5/8" (15,88 mm). En tant que fabricant européen, Ozdowski fournit le pignon en acier C45E (EN 10083-1), conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 - une version sans trempe des dents, moins chère que la variante trempée et suffisante pour de nombreuses applications industrielles courantes.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Quand l'usure des dents (profil en « aileron de requin ») impose-t-elle le remplacement du pignon ?

Si les dents ressemblent à des ailerons de requin pointus et inclinés, le pignon doit être remplacé immédiatement. Le fonctionnement sur un tel profil peut endommager même une chaîne neuve en une dizaine de jours.

Qu'est-ce que l'alésage technologique d'un pignon et pourquoi le laisse-t-on ?

Nous fabriquons les pignons avec moyeu avec un petit alésage dit pilote (préalable). Nous le laissons volontairement afin que le client (ou l'atelier) puisse l'aléser avec précision à la cote exacte de l'arbre de sa machine.

Comment reconnaître un roulement de pignon tendeur qui commence à s'user avant qu'une panne ne survienne ?

Le premier symptôme est généralement une augmentation du bruit et un jeu excessif perceptible du pignon lorsqu'on le bouge à la main, machine à l'arrêt. Il est également conseillé de contrôler périodiquement la température du logement du roulement en fonctionnement - une hausse par rapport aux autres roulements du système signale une usure progressive.

En quoi un pignon double diffère-t-il de deux pignons simples indépendants montés sur un arbre commun ?

Un pignon double est une couronne dentée unique et monobloc destinée à une chaîne double, dans laquelle les deux rangées sont intégrées mécaniquement en une seule pièce. Deux pignons simples indépendants sur un arbre commun entraînent deux chaînes simples totalement distinctes - ces solutions ne sont pas interchangeables sans changer le type de chaîne.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 10B-1 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.