Pignon 10B-1 z=114 avec moyeu

Description du produit

Pignon 10B-1 z=114, avec moyeu

Le pignon 10B-1 présenté est un pignon simple à 114 dents, réalisé avec moyeu, pour chaîne au pas de 5/8" / 15,88 mm. Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), les dents restent non trempées (sans trempe par induction) - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606; cette version est plus facile à usiner sur toute la profondeur du pignon.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Que se passe-t-il lorsqu'un pignon fonctionne sous une charge supérieure à celle prévue ?

La surcharge accélère d'abord l'usure normale des dents, et en cas de surcharges brutales (par ex. blocage de la machine), celles-ci peuvent se déformer durablement ou se cisailler. Dans ces cas, l'utilisation d'un limiteur de couple dans le système est souvent une meilleure solution que le choix d'un pignon plus grand « par précaution ».

Une chaîne et un pignon nouvellement montés nécessitent-ils un rodage après l'installation ?

Après le montage, il est conseillé de faire fonctionner la transmission un moment sans pleine charge, en observant la régularité de fonctionnement et la température des roulements - cela permet de détecter les erreurs de montage (par ex. un défaut d'alignement) avant la mise en pleine charge. Le profil de dent du pignon lui-même ne nécessite pas de rodage si le pignon et la chaîne ont un pas identique et sont fabriqués conformément à la norme.

Comment vérifier le faux-rond radial et axial d'un pignon après son montage sur l'arbre ?

La mesure s'effectue à l'aide d'un comparateur à cadran monté sur un support magnétique. Placez la pointe contre la périphérie du pignon ou sa face latérale, faites tourner l'arbre et vérifiez les écarts. Un faux-rond trop important indique un montage défectueux ou un arbre endommagé.

Comment transporter et stocker les pignons de grand diamètre pour éviter qu'ils ne se déforment ?

Il est préférable de stocker et de transporter les grands pignons à plat, sur une surface plane et stable, et non appuyés sur la seule couronne dentée, plus sensible aux déformations locales. Lors du levage, il est conseillé d'utiliser des élingues passant par l'alésage du moyeu plutôt que de les accrocher à des dents isolées.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 10B-1 travaillent dans les entraînements d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats et de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous charge est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.