Pignon 083-1/084-1 (1/2") z=68 disque, acier C45

Description du produit

Pignon 083-1/084-1 (1/2") z=68 disque, acier C45 s'adapte à la chaîne à rouleaux 083-1/084-1 (norme européenne DIN 8187 / ISO 606), simple (simplex), au pas de 12,7 mm (1/2"). Il compte 68 dents et est fabriqué en acier C45.

Le disque comporte un alésage préliminaire de Ø25 mm. Il peut être vissé ou soudé sur votre propre moyeu, bride ou tambour, ce qui le rend adapté aux grands rapports de transmission et aux montages spécifiques.

Caractéristiques techniques

Applications

Il fonctionne dans de petites transmissions par chaîne, des alimentateurs et des mécanismes de translation où la compacité compte. Les disques sont souvent montés sur des tambours, des brides et dans de grands réducteurs.

Questions fréquentes

Avec quelle chaîne fonctionne le pignon 083-1/084-1 z=68 ?

Avec la chaîne à rouleaux 083-1/084-1 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 12,7 mm. Un pignon simple nécessite une chaîne simple (simplex).

Quelle est la différence entre le pignon 083-1/084-1 et le pignon 08B-1 s'ils ont le même pas ?

Les deux pignons ont un pas de 12,7 mm (1/2"), mais ils sont destinés à des chaînes différentes. La chaîne 083-1/084-1 a une largeur intérieure de 4,88 mm et un rouleau de 7,75 mm, alors que la chaîne 08B-1 a une largeur intérieure de 7,75 mm et un rouleau de 8,51 mm. C'est pourquoi le pignon 083-1/084-1 a une couronne dentée plus étroite (4,5 mm au lieu de 7,2 mm) et ne doit pas être utilisé avec la chaîne 08B-1, ni interchangé avec cette série.

Comment le nombre de dents influence-t-il le rapport de transmission ?

Le rapport de transmission est le nombre de dents de la roue menée divisé par celui de la roue menante. Si ce pignon entraîne une roue ayant deux fois plus de dents, l'arbre mené tourne deux fois moins vite, mais avec un couple environ deux fois plus élevé.

Comment aligner correctement les pignons lors du montage ?

Le pignon menant et la roue menée doivent se trouver dans un même plan. Pour l'alignement, on peut utiliser une longue règle en acier appliquée sur les flancs des deux roues ou un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement use les flancs des dents et accélère l'usure de la chaîne.

Quand faut-il remplacer un pignon ?

Lorsque les dents commencent à ressembler à des ailerons de requin pointus ou sont nettement inclinées d'un côté. Fonctionner avec un tel profil détruit rapidement même une chaîne neuve, c'est pourquoi un pignon usé doit être remplacé.

De quoi dépend le délai de réalisation ?

Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.

Les photos du produit sont non contractuelles.