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Pignon 06B-3 z=9 avec moyeu

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  • Poids
    0,075kg
  • Code EAN
    5907009399744
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm
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Description du produit

Pignon 06B-3 z=9, avec moyeu

Pignon 06B-3 avec moyeu, 9 dents, triple (à trois rangs) - produit adapté à une chaîne au pas de 9,53 mm (3/8"). La conformité à la norme DIN 8187 / ISO 606 garantit une interchangeabilité totale avec une chaîne de même pas ; le pignon est fabriqué en acier C45E (EN 10083-1) en version non trempée - le choix standard pour les applications à charge modérée et moyenne.

Caractéristiques techniques

Chaîne06B-3 (triple (à trois rangs))
Pas3/8" / 9,53 mm
Nombre de dents (z)9
Diamètre extérieur (De)31 mm
Diamètre primitif (Dp)27,85 mm
Diamètre extérieur du moyeu (d)18 mm
Diamètre de l'alésage pilote (D)8 mm
Hauteur totale du moyeu (A)32 mm
Poids0,07 kg
MatériauAcier C45E (EN 10083-1), dents non trempées

Questions fréquentes

Quelle est l'importance de la concentricité de l'alésage du moyeu par rapport à la couronne dentée ?

Si l'alésage du moyeu n'est pas usiné concentriquement à la couronne dentée, le pignon présentera un « faux-rond » en fonctionnement - les dents s'engageront dans la chaîne sous un angle variable, ce qui accélère leur usure et génère des vibrations supplémentaires. C'est pourquoi le réalésage de l'alésage pilote doit être effectué sur un tour, en serrant le pignon par le moyeu ou la couronne, et non « à l'œil ».

Comment la vitesse de rotation influence-t-elle le choix du nombre minimal de dents du pignon dans le système ?

À des vitesses de rotation plus élevées, il est recommandé d'augmenter le nombre minimal de dents du plus petit pignon du système afin de limiter les vibrations et les chocs de la chaîne dus à l'effet dit polygonal. Avec de très petits pignons (par ex. 9-11 dents) et des vitesses élevées, l'usure et le niveau de vibrations augmentent nettement plus vite qu'avec des pignons plus grands.

Est-il utile d'installer des carters de protection sur les pignons et l'ensemble de la transmission ?

Oui - le carter protège les opérateurs du contact avec les pièces en mouvement tout en limitant l'accès de la poussière et de l'humidité à la chaîne, ce qui prolonge réellement sa durée de vie. Sur de nombreuses machines industrielles, le carter de la transmission par chaîne est également une exigence de sécurité au travail.

Comment vérifier le bon engrènement du pignon avec la chaîne lors de la première mise en service de la machine ?

À faible vitesse de rotation (par ex. en tournant l'arbre à la main), il convient d'observer si la chaîne entre et sort des dents de manière fluide sur toute la circonférence du pignon, sans accrocher ni sauter. Toute irrégularité de fonctionnement à ce stade indique généralement une erreur d'alignement et non un défaut du pignon lui-même.

Où ce produit est-il utilisé ?

Applications typiques du pignon 06B-3 : entraînements de pompes, de mélangeurs, de ventilateurs industriels, ainsi que systèmes de commande de portes et de volets roulants industriels, où une résistance au fonctionnement continu est exigée.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.

Caractéristiques du produit

  • Poids
    0,075kg
  • Code EAN
    5907009399744
  • Hauteur
    0 cm
  • Longueur
    0 cm
  • Largeur
    0 cm

Entité responsable

Fabricant

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne

Personne responsable

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Pologne