Pignon 06B-3 z=27 pour moyeu Taper-Lock 1210
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Poids0,6kg
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Code EAN5907009391786
Description du produit
Pignon 06B-3 z=27 pour moyeu Taper-Lock 1210 est conçu pour la chaîne à rouleaux 06B-3 (norme européenne DIN 8187 / ISO 606), triple (triplex), au pas de 9,525 mm (3/8"). Il compte 27 dents et est fabriqué en acier C45.
Le pignon possède un logement pour moyeu amovible Taper-Lock 1210 ; il se monte donc sur l'arbre sans réalésage ni rainure de clavette dans le pignon - il suffit de choisir un moyeu 1210 dont l'alésage correspond à l'arbre. La largeur totale du pignon est de 25,6 mm. Le moyeu amovible n'est pas fourni - le moyeu 1210 est disponible séparément dans notre gamme.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 06B-3 (DIN 8187 / ISO 606) |
| Pas | 9,525 mm (3/8") |
| Largeur intérieure de la chaîne | 5,72 mm |
| Diamètre du rouleau | 6,35 mm |
| Nombre de dents | 27 |
| Diamètre primitif Dp | 82,02 mm |
| Diamètre extérieur De | 86 mm |
| Moyeu amovible | Taper-Lock 1210 (vendu séparément) |
| Largeur totale H | 25,6 mm |
| Largeur de denture | 25,6 mm |
| Matériau | acier C45 |
| Poids | 0,6 kg |
| EAN | 5907009391786 |
Applications
Il convient aux entraînements de convoyeurs, de machines d'emballage et de lignes de production où le pignon doit être remplacé rapidement. La version triple est choisie pour les entraînements très fortement chargés, lorsque la place manque pour une chaîne de pas supérieur.
Questions fréquentes
Avec quelle chaîne ce pignon est-il compatible ?
Avec la chaîne à rouleaux 06B-3 selon la norme européenne DIN 8187 / ISO 606, au pas de 9,525 mm. Un pignon triple nécessite une chaîne triple (triplex).
Convient-il à la chaîne ASA 35 ?
Non. La chaîne ASA 35 (norme américaine) a le même pas, mais un diamètre de rouleau différent (5,08 mm au lieu de 6,35 mm) et une largeur intérieure différente (4,77 mm au lieu de 5,72 mm). Le pignon 06B est adapté à la chaîne de norme européenne, c'est pourquoi les deux systèmes ne doivent pas être mélangés.
Comment aligner correctement les pignons lors du montage ?
Le pignon menant et la roue menée doivent se trouver dans un même plan. Pour l'alignement, on peut utiliser une longue règle en acier appliquée sur les flancs des deux roues ou un outil d'alignement laser. Même un léger désalignement use les flancs des dents et accélère l'usure de la chaîne.
Quand faut-il remplacer un pignon ?
Lorsque les dents commencent à ressembler à des ailerons de requin pointus ou sont nettement inclinées d'un côté. Fonctionner avec un tel profil détruit rapidement même une chaîne neuve, c'est pourquoi un pignon usé doit être remplacé. Grâce au moyeu Taper-Lock, le remplacement est rapide.
Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon usé ?
Il ne faut pas le faire. Un pignon usé a un profil de dent modifié, de sorte qu'une chaîne neuve fonctionne de façon irrégulière et s'allonge rapidement. La règle est : chaîne neuve - pignons neufs.
De quoi dépend le délai de réalisation ?
Lors de la commande, vérifiez le stock actuel de ce pignon - le délai de réalisation en dépend et il est clairement indiqué en fonction de la quantité disponible dans chaque entrepôt. Le stock est affiché au-dessus du prix du produit et peut varier selon l'entrepôt.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,6kg
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Code EAN5907009391786