Pignon 06B-2 z=45 avec moyeu, Fonte

Description du produit

Pignon 06B-2 z=45, avec moyeu en fonte

Pignon double 06B-2 avec moyeu, 45 dents - destiné aux chaînes au pas de 3/8" (9,53 mm). Version en fonte du pignon - la géométrie des dents est identique à celle de la version en acier de même pas et de même nombre de dents ; l'alésage du moyeu est un alésage pilote (préalable), la cote exacte étant obtenue par tournage.

Caractéristiques techniques

Questions fréquentes

Comment une usure irrégulière des dents influe-t-elle sur les vibrations de la machine ?

Des dents usées provoquent ce que l'on appelle l'effet polygonal - la chaîne quitte et attaque les dents brutalement, ce qui transmet des vibrations aux arbres, détruit les roulements et entraîne la fissuration des soudures de la machine.

Quelle est la procédure standard pour déposer une réclamation concernant un pignon ?

Il est conseillé de contacter le service client en indiquant le code produit, le numéro de commande ainsi qu'une description et des photos du défaut constaté - cela permet d'évaluer rapidement le bien-fondé de la réclamation et de proposer la suite à donner.

Comment aléser le trou d'un pignon pour l'adapter à l'arbre moteur ?

Le pignon avec alésage pilote doit être serré sur un tour (en le saisissant par le moyeu pour éviter le faux-rond) et alésé au diamètre souhaité avec une tolérance H7. Le moyeu est généralement doux et facile à usiner, même dans la version à dents trempées.

Quand faut-il envisager un pignon en acier renforcé pour des conditions de travail difficiles ?

En présence de fortes poussières, de violents à-coups (par ex. dans les presses) et là où une panne en pleine saison n'est pas envisageable, des pignons en acier d'amélioration à haute résistance ou une variante à dents trempées constituent souvent une bonne solution - en cas de conditions de travail inhabituelles, il est conseillé de consulter le fournisseur.

Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?

Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.

Un pignon en fonte nécessite-t-il une chaîne différente d'un pignon en acier de même pas ?

Non - la géométrie des dents et le pas sont identiques à ceux de la version en acier de même taille, le pignon en fonte fonctionne donc avec la même chaîne. La différence concerne le matériau du moyeu et de la couronne : la fonte amortit mieux les vibrations et est moins chère, mais supporte moins bien que l'acier les chocs et le fonctionnement à des vitesses de rotation élevées.

Où ce produit est-il utilisé ?

Les pignons 06B-2 sont utilisés dans les transmissions d'entraînements industriels : convoyeurs, alimentateurs, machines d'emballage et lignes de production, où une transmission précise et reproductible du couple est essentielle.

Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.

Les photos du produit sont non contractuelles.