Pignon 06B-2 z=36 avec moyeu, trempé
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Poids1,64kg
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Code EAN5907009383538
Description du produit
Pignon 06B-2 z=36, moyeu trempé
Pignon double 06B-2 avec moyeu trempé, 36 dents - destiné à une chaîne au pas de 3/8" (9,525 mm). La conformité aux normes DIN 8187 / ISO 606 garantit une interchangeabilité totale avec une chaîne de même pas ; l'acier C45E (EN 10083-1) et la trempe par induction des dents (45-55 HRC) assurent une haute résistance à l'usure tout en conservant un moyeu usinable.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 06B-2 (double) |
| Pas | 3/8" / 9,525 mm |
| Nombre de dents (z) | 36 |
| Diamètre extérieur (De) | 113,4 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 109,29 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 90 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 16 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 1,64 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Pourquoi les pignons moulés sont-ils moins précis que les pignons tournés et fraisés ?
Les pièces moulées bon marché présentent une surface de dents rugueuse, des bulles d'air cachées et de légères déformations. Les pignons tournés et fraisés CNC offrent une surface de travail lisse, un alignement parfait et la sécurité pour les machines les plus coûteuses.
Comment la trempe par induction des dents influe-t-elle sur la résistance à l'abrasion ?
La trempe par induction ne durcit que la couche superficielle de la dent, là où s'appuient les rouleaux de la chaîne. La dent résiste à l'usure, tandis que le cœur du pignon et le moyeu restent suffisamment élastiques pour absorber les chocs en toute sécurité et se prêter à l'alésage.
Comment la qualité du matériau empêche-t-elle le « cisaillement » des dents lors des à-coups brusques de la machine ?
Une tôle tendre et non certifiée se déforme sous un à-coup brutal - les dents se couchent. Un acier issu d'une coulée certifiée, correctement traité thermiquement, possède une limite d'élasticité élevée et résiste à un pic de couple sans déformation permanente.
Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?
Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 06B-2 équipent les transmissions d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats ainsi que de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous forte charge est essentielle.
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Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids1,64kg
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Code EAN5907009383538