Pignon 06B-2 z=23 avec moyeu, trempé
Promotions disponibles pour le produit:
-
Poids0,64kg
-
Code EAN5907009383477
Description du produit
Pignon 06B-2 z=23, moyeu trempé
Pignon 06B-2 avec moyeu trempé, 23 dents, double - un produit adapté à une chaîne au pas de 9,525 mm (3/8"). En tant que fabricant européen, Ozdowski fournit le pignon en acier C45E (EN 10083-1), conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 - les dents sont trempées par induction (45-55 HRC), tandis que le moyeu reste doux et facile à usiner.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 06B-2 (double) |
| Pas | 3/8" / 9,525 mm |
| Nombre de dents (z) | 23 |
| Diamètre extérieur (De) | 73,5 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 69,95 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 58 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 12 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 0,64 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Quand faut-il envisager un pignon en acier renforcé pour des conditions de travail difficiles ?
En présence de fortes poussières, de violents à-coups (par ex. dans les presses) et là où une panne en pleine saison n'est pas envisageable, des pignons en acier de traitement thermique à haute résistance constituent souvent une bonne solution - en cas de conditions d'utilisation inhabituelles, il est conseillé de consulter le fournisseur.
Peut-on monter une chaîne neuve sur un pignon ancien et usé ?
Ne le faites jamais. Un ancien pignon déformé présente une géométrie de dents modifiée et imposera à la chaîne neuve un allongement mécanique important. La règle est « chaîne neuve - pignon neuf » - c'est seulement ainsi que la transmission atteindra une durée de vie maximale.
Que signifie le pas d'un pignon et comment le vérifier ?
Le pas d'un pignon correspond au pas de la chaîne - c'est la distance théorique entre les centres de dents adjacentes sur le cercle primitif. Le plus simple est de le vérifier en posant un tronçon de chaîne adaptée sur le pignon - il doit s'y placer parfaitement, sans tension.
Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?
Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.
Où ce produit est-il utilisé ?
Ce type de pignon est utilisé dans les entraînements de machines agricoles et industrielles, notamment dans les convoyeurs à vis et à godets, les distributeurs d'aliments, les machines d'emballage et les systèmes de transport interne.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
-
Poids0,64kg
-
Code EAN5907009383477