Pignon 06B-2 z=21 avec moyeu, trempé
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Poids0,53kg
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Code EAN5908453531971
Description du produit
Pignon 06B-2 z=21, moyeu trempé
Pignon 06B-2 avec moyeu trempé, 21 dents, double - un produit adapté à une chaîne au pas de 9,525 mm (3/8"). Le matériau est un acier au carbone C45E (EN 10083-1), et les dents subissent une trempe par induction à 45-55 HRC - conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606 ; le moyeu conserve une dureté à cœur plus faible, ce qui permet de l'usiner en toute sécurité.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 06B-2 (double) |
| Pas | 3/8" / 9,525 mm |
| Nombre de dents (z) | 21 |
| Diamètre extérieur (De) | 68,0 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 63,91 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 52 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 12 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 0,53 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Comment une dureté de l'ordre de 45-55 HRC sur les dents prolonge-t-elle la durée de vie de l'ensemble pignon-chaîne ?
Une dureté de 45-55 HRC adaptée aux rouleaux trempés de la chaîne constitue la combinaison optimale. Le pignon et la chaîne s'usent lentement et uniformément, et le pignon ne se transforme pas en « lame » susceptible de cisailler la chaîne en fonctionnement.
Ozdowski dispose-t-il de son propre entrepôt et d'une expédition rapide des pièces ?
Oui - nous savons qu'en cas de panne d'une ligne de production chaque minute compte, c'est pourquoi nous conservons d'importants stocks de pignons disponibles immédiatement, ce qui permet une expédition ultra-rapide et une résolution rapide du problème de transmission.
Comment la qualité du matériau empêche-t-elle le « cisaillement » des dents lors des à-coups brusques de la machine ?
Une tôle tendre et non certifiée se déforme sous un à-coup brutal - les dents se couchent. Un acier issu d'une coulée certifiée, correctement traité thermiquement, possède une limite d'élasticité élevée et résiste à un pic de couple sans déformation permanente.
Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?
Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 06B-2 équipent les transmissions d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats ainsi que de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous forte charge est essentielle.
Lors de votre commande, veuillez vérifier le stock actuel de cette roue - le délai de livraison en dépend et est clairement indiqué selon la quantité disponible dans l'entrepôt concerné.
Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,53kg
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Code EAN5908453531971