Pignon 06B-2 z=19 avec moyeu, trempé
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Poids0,4kg
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Code EAN5908453531957
Description du produit
Pignon 06B-2 z=19, moyeu trempé
Pignon 06B-2, double, à 19 dents et moyeu trempé - pas 3/8" (9,525 mm). Fabriqué conformément à la norme DIN 8187 / ISO 606, en acier C45E (EN 10083-1), avec des dents trempées par induction à une dureté de 45-55 HRC - en tant que fabricant polonais, Ozdowski veille à ce que le moyeu reste doux et facile à usiner au tour.
Caractéristiques techniques
| Chaîne | 06B-2 (double) |
| Pas | 3/8" / 9,525 mm |
| Nombre de dents (z) | 19 |
| Diamètre extérieur (De) | 61,3 mm |
| Diamètre primitif (Dp) | 57,87 mm |
| Diamètre extérieur du moyeu (d) | 46 mm |
| Diamètre de l'alésage pilote (D) | 12 mm |
| Hauteur totale du moyeu (A) | 30 mm |
| Poids | 0,4 kg |
| Matériau | Acier C45E (EN 10083-1), dents trempées par induction 45-55 HRC |
Questions fréquentes
Avec quoi protéger les pignons avant une interruption prolongée de leur utilisation ?
Après nettoyage à la brosse et au nettoyant technique, appliquez sur toute la surface du pignon une graisse de conservation ou une huile épaisse en spray chassant l'humidité. Cela protégera l'acier au carbone contre la formation d'une couche de rouille pendant un arrêt dans l'atelier.
Comment choisir un pignon pour une chaîne à rouleaux ?
Le pignon choisi doit correspondre parfaitement aux paramètres de la chaîne. Faites attention à trois éléments : la norme (série européenne B), le pas et le nombre de rangées. Le pignon doit avoir un profil de dent conforme à la norme DIN 8187 afin que la chaîne s'engage en douceur dans le fond de dent sans se coincer.
Quand faut-il envisager un pignon en acier renforcé pour des conditions de travail difficiles ?
En présence de fortes poussières, de violents à-coups (par ex. dans les presses) et là où une panne en pleine saison n'est pas envisageable, des pignons en acier de traitement thermique à haute résistance constituent souvent une bonne solution - en cas de conditions d'utilisation inhabituelles, il est conseillé de consulter le fournisseur.
Un pignon double est-il la même chose qu'un pignon tandem (pour deux chaînes simples) ?
Non, même s'ils se ressemblent beaucoup visuellement. Un pignon tandem est lui aussi un pignon monobloc, mais avec un écartement des dentures différent (plus large) - conçu spécialement pour deux chaînes simples indépendantes fonctionnant en parallèle. Ce pignon double présente un écartement des dentures adapté à une seule chaîne double, dont les deux rangées sont solidaires l'une de l'autre. Utiliser un pignon double pour deux chaînes simples est une erreur - l'écartement est trop étroit, les chaînes frottent l'une contre l'autre, ce qui entraîne une usure accélérée et, dans les cas extrêmes, une grave panne de l'entraînement.
Où ce produit est-il utilisé ?
Les pignons 06B-2 équipent les transmissions d'engins de chantier, de monte-charges, de convoyeurs de granulats ainsi que de machines à bois - partout où la durabilité des dents sous forte charge est essentielle.
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Les photos du produit sont non contractuelles.
Caractéristiques du produit
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Poids0,4kg
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Code EAN5908453531957