Chariot P&F - avant

Description du produit

Chariot P&F - avant

Caractéristiques techniques

Application

Chariot P&F - avant est un chariot porteur avant pour systèmes de convoyage bivoies Power & Free (P&F) utilisés pour l'assemblage des carrosseries, sur les lignes de châssis et dans les ateliers de peinture de l'industrie automobile, ainsi que pour le transport de racks dans les ateliers de galvanisation. La construction repose sur le standard Jervis Webb.

Le chariot est équipé de roulements en acier de précision qui garantissent un aiguillage et une accumulation fluides des charges sur les lignes de convoyage multivoies. La construction est adaptée aux conditions extrêmes typiques de l'industrie automobile et des ateliers de galvanisation, où le système double (chariot avant + arrière) assure la stabilité de la charge suspendue.

Autrement dit, ce produit est un chariot de convoyeur aérien - un élément roulant de la ligne d'abattage qui se déplace sur la chaîne ou la voie avec la charge suspendue.

Questions fréquentes

En quoi le chariot avant diffère-t-il du chariot arrière dans un système P&F ?

Les chariots avant et arrière fonctionnent en paire dans un système double - l'avant guide la charge et l'arrière (Chariot P&F - arrière) la stabilise de l'autre côté, ce qui assure un mouvement fluide aux aiguillages.

À quelles installations ce chariot est-il destiné ?

Le chariot P&F est destiné aux lignes de convoyage bivoies automatisées de type Power & Free, utilisées principalement dans l'industrie automobile et les ateliers de galvanisation.

Ozdowski Transport Podwieszany fait partie d'Ozdowski Group, fabricant européen d'éléments métalliques qui fournit des composants de convoyage aérien aux sites industriels dans toute l'Europe.