Chariot P&F - arriere

Description du produit

Chariot P&F - arrière

Caractéristiques techniques

Application

Chariot P&F - arrière est un chariot porteur arrière pour systèmes Power & Free utilisés pour l'assemblage des carrosseries, sur les lignes de châssis et dans les ateliers de peinture de l'industrie automobile, ainsi que pour le transport de racks dans les ateliers de galvanisation. Il fonctionne avec les profilés au standard Jervis Webb et avec les systèmes doubles.

Les roulements en acier du chariot assurent un mouvement fluide et une grande tolérance aux variations de température et aux charges de fatigue, typiques des environnements tels que les lignes automobiles ou les ateliers de galvanisation professionnels. Avec le chariot avant (Chariot P&F - avant), il forme un système complet et stable de suspension de la charge sur une installation P&F bivoie.

Autrement dit, ce produit est un chariot de convoyeur aérien - un élément roulant de la ligne d'abattage qui se déplace sur la chaîne ou la voie avec la charge suspendue.

Questions fréquentes

Le chariot arrière peut-il être utilisé seul, sans le chariot avant ?

Non - dans un système Power & Free, le chariot arrière travaille en paire avec le chariot avant, formant l'ensemble porteur double nécessaire au guidage stable de la charge.

Quelles charges ce chariot supporte-t-il ?

Grâce à ses roulements en acier, le chariot est adapté au travail sous forte charge et dans des conditions difficiles, typiques des lignes automobiles et des ateliers de galvanisation.