Rueda dentada recta módulo 3 z=39 con cubo O3D PA12-CF15

Descripción del producto

Engranaje de módulo 3 con 39 dientes y cubo - compuesto PA12-CF15 impreso en 3D, O3D

La rueda dentada recta O3D módulo 3 de 39 dientes es un engranaje con cubo impreso en 3D en compuesto PA12-CF15, es decir, nailon (poliamida 12) reforzado con fibra de carbono. Tiene un diámetro exterior de 123 mm y un agujero piloto de O20 mm que puede mandrinar a la medida de su eje. Un engranaje ligero y silencioso para transmisiones con cargas ligeras y medias.

Parámetros técnicos de la rueda dentada módulo 3, 39 dientes

?Dónde se puede utilizar esta rueda dentada de plástico?

La rueda dentada de plástico reforzado con fibra de carbono transmite el movimiento en transmisiones con cargas ligeras y medias, entre otras en aplicaciones como:

• instrumentos y aparatos de control
• equipos que trabajan en ambientes húmedos, p. ej. equipamiento náutico y de yates
• prototipos y modelos funcionales
• reproducción de ruedas para máquinas sin repuestos disponibles
• modelos RC
• equipos de automatización industrial
• accionamientos de posicionamiento y actuadores

Preguntas y respuestas sobre la rueda dentada módulo 3

?Qué significa el módulo de una rueda dentada?

El módulo define el tamano del diente - cuanto mayor es el módulo, más grandes son los dientes. El diámetro primitivo de una rueda es el módulo multiplicado por el número de dientes. Solo pueden trabajar juntas ruedas del mismo módulo.

?Es la rueda de PA12-CF15 resistente a aceites y grasas?

Sí. El PA12 tiene muy buena resistencia a los aceites minerales y sintéticos habituales, grasas de litio, combustibles y fluidos hidráulicos - una de sus principales ventajas frente a otros plásticos. La lubricación no es necesaria con cargas bajas, pero reduce el desgaste y el ruido.

Evite el contacto de la rueda con:

• ácidos fuertes y oxidantes fuertes,
• fenoles,
• algunos disolventes clorados,
• agua caliente o vapor durante periodos prolongados.

?Puede una rueda de plástico trabajar con una de acero?

Sí. El acero disipa el calor del engrane, por lo que un par acero-plástico trabaja más frío y se desgasta más lentamente que un par plástico-plástico.

No utilice esta combinación cuando:

• la rueda de acero es blanda (sin templar) o tiene dientes rugosos - el PA12-CF15 es abrasivo y desgastará sus dientes; por el mismo motivo se descarta el trabajo con latón y aluminio,
• las cargas son elevadas o se producen impactos - un diente de plástico es mucho más débil que uno de acero y, con sobrecarga, se romperá o se deformará de forma permanente,
• las velocidades son altas y el trabajo es continuo - el calor se acumula en la rueda de plástico, el material se ablanda y el diente se desgasta más rápido,
• se requiere un posicionamiento preciso o juego cero - una rueda impresa tiene una clase de precisión inferior a la de una fresada y, bajo carga constante, el plástico sufre fluencia lenta.

?Qué hago si necesito una rueda de un color distinto del negro?

De serie fabricamos las ruedas en color negro. Si necesita otro color, escríbanos - comprobaremos si podemos imprimir la rueda en la variante elegida.

?Qué significa la designación O3D en el nombre?

O3D es la abreviatura de Ozdowski 3D Printing. La marca O3D pertenece a Ozdowski Group - fabricante polaco de elementos de transmisión.

La marca O3D - Ozdowski 3D Printing pertenece a Ozdowski Group, fabricante polaco de elementos de transmisión.