Rueda dentada módulo 4 z=18 con cubo templada
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Peso1,45kg
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Código EAN5908453537812
Descripción del producto
Rueda dentada módulo 4, z=18, con cubo, templada
La rueda dentada módulo 4 con z=18 dientes (con cubo) es un elemento modular universal, cuyos parámetros se adaptan a toda la familia de ruedas dentadas y cremalleras del mismo módulo. La superficie de los dientes está templada por inducción (45-55 HRC), por lo que la rueda soporta mejor las cargas cíclicas elevadas y el trabajo en condiciones industriales difíciles.
Datos técnicos
| Módulo (m) | 4 |
| Ángulo de presión | 20° |
| Número de dientes (z) | 18 |
| Tipo | Rueda con cubo |
| Diámetro exterior (De) | 80 mm |
| Diámetro primitivo (Dp) | 72 mm |
| Diámetro exterior del cubo (d) | 50 mm |
| Diámetro del agujero piloto (D) | 15 mm |
| Ancho del diente (h) | 40 mm |
| Altura total del cubo (A) | 60 mm |
| Peso | 1,45 kg |
| Material | Acero C45E (EN 10083-1), dientes templados por inducción 45-55 HRC |
Preguntas frecuentes
¿Qué lubricación es óptima para transmisiones modulares abiertas (de cremallera)?
Para sistemas abiertos (rueda + cremallera) lo mejor es utilizar grasas espesas con aditivo de grafito o cobre, que se adhieren firmemente a los dientes y no son despedidas por la fuerza centrífuga. En aplicaciones con mucho polvo funcionan mejor los lubricantes secos de teflón.
¿Cómo ajustar la distancia entre ejes correcta entre dos ruedas dentadas de módulo?
La distancia entre ejes es la suma de los diámetros primitivos de ambas ruedas dividida entre dos (a = (Dp1+Dp2)/2); una distancia demasiado pequeña provoca gripado, y una demasiado grande - holgura excesiva y pérdida de funcionamiento silencioso.
¿Cómo se calcula la relación de transmisión de dos ruedas dentadas de módulo con distinto número de dientes?
La relación se calcula como el cociente entre el número de dientes de la rueda conducida y el de la rueda motriz (i = Z2/Z1); el módulo debe ser idéntico en ambas ruedas, de lo contrario el engrane no funcionará en absoluto.
¿Los piñones para puertas correderas son también ruedas dentadas de módulo?
Sí, el piñón clásico del motor de una puerta es una rueda dentada de módulo que trabaja con una cremallera fijada a la hoja. Normalmente se trata del módulo 4 (m=4) y, para un uso comercial intensivo, se eligen piezas mecanizadas con precisión que funcionan de forma silenciosa y sin atascos.
¿Dónde se utiliza este producto?
Se utiliza en accionamientos de máquinas industriales, en la automatización de puertas y portones industriales y como pieza de recambio para transmisiones de módulo existentes - basta con mantener el mismo módulo y ángulo de presión.
Al realizar su pedido, tenga en cuenta el stock actual de esta rueda - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén.
Las fotos del producto son orientativas.
Características del producto
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Peso1,45kg
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Código EAN5908453537812