Rueda dentada módulo 4 z=114 disco
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Peso50,725kg
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Código EAN5908453520494
Descripción del producto
Rueda dentada módulo 4, z=114, disco
La rueda dentada módulo 4 con z=114 dientes (disco) es un elemento modular universal, adaptado por sus parámetros a toda la familia de ruedas y cremalleras del mismo módulo. La rueda está fabricada en acero C45E (EN 10083-1); el perfil de diente de evolvente y el ángulo de presión de 20° garantizan un engrane suave y silencioso con ruedas o cremalleras del mismo módulo.
Datos técnicos
| Módulo (m) | 4 |
| Ángulo de presión | 20° |
| Número de dientes (z) | 114 |
| Tipo | Rueda sin cubo (disco) |
| Diámetro exterior (De) | 464 mm |
| Diámetro primitivo (Dp) | 456 mm |
| Diámetro del agujero piloto (D) | 25 mm |
| Anchura del disco (h) | 40 mm |
| Peso | 50,73 kg |
| Material | Acero C45E (UNI EN 10083-1) |
Preguntas frecuentes
¿Cómo medir un diente desgastado para elegir el recambio adecuado?
Lo mejor es medir el diámetro exterior (Dz), contar los dientes (Z) y calcular el módulo con la fórmula m = Dz / (Z+2); además, conviene medir el diámetro del agujero para que el recambio encaje en el mismo eje sin mecanizado adicional.
¿Cómo reduce la calidad de fabricación de un fabricante polaco/europeo la resistencia a la rodadura en la transmisión?
Las ruedas baratas de fuentes no verificadas suelen tener una superficie de dientes rugosa que actúa como papel de lija, aumentando la temperatura y la resistencia del accionamiento. Nuestras ruedas tienen una superficie de trabajo lisa, lo que facilita el mantenimiento de la película lubricante y minimiza las pérdidas de energía.
¿Cómo influye la temperatura de funcionamiento en la elección del material de una rueda modular?
A altas temperaturas, el acero C45E conserva sus propiedades mucho mejor que los plásticos, que pueden ablandarse y perder la precisión del perfil del diente; en tales casos, el acero (incluido el inoxidable, si además hay humedad o vapor) es la opción más segura.
¿Una rueda dentada de módulo requiere lubricación constante?
Las transmisiones cerradas (en reductores) trabajan en aceite o grasa, mientras que los sistemas abiertos (rueda + cremallera) requieren lubricación manual periódica - sin ella, la fricción y el desgaste de los dientes aumentan muchas veces más rápido.
¿Dónde se utiliza este producto?
Se utiliza en la construcción y el mantenimiento de reductores, transmisiones por engranajes de maquinaria agrícola y de construcción, y allí donde importa una transmisión de par precisa y repetible.
Al realizar su pedido, tenga en cuenta el stock actual de esta rueda - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén.
Las fotos del producto son orientativas.
Características del producto
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Peso50,725kg
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Código EAN5908453520494