Rueda dentada módulo 1 z=72 con cubo
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Peso0,65kg
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Código EAN5908453534811
Descripción del producto
Rueda dentada módulo 1, z=72, con cubo
La rueda dentada modular módulo 1 z=72 con cubo es un elemento de precisión de la transmisión por engranajes, diseñado para transmitir pares elevados con una relación constante. El material base es el acero estructural C45E (EN 10083-1) - una elección probada para elementos de transmisiones por engranajes que trabajan en la industria polaca.
Datos técnicos
| Módulo (m) | 1 |
| Ángulo de presión | 20° |
| Número de dientes (z) | 72 |
| Tipo | Rueda con cubo |
| Diámetro exterior (De) | 74 mm |
| Diámetro primitivo (Dp) | 72 mm |
| Diámetro exterior del cubo (d) | 50 mm |
| Diámetro del agujero piloto (D) | 12 mm |
| Ancho del diente (h) | 15 mm |
| Altura total del cubo (A) | 25 mm |
| Peso | 0,65 kg |
| Material | Acero C45E (UNI EN 10083-1) |
Preguntas frecuentes
¿Qué es el módulo de una rueda dentada y cómo se mide correctamente?
El módulo (m) es el parámetro básico que define el tamaño del diente, es decir, la relación entre el diámetro primitivo y el número de dientes. Para medirlo de la forma más sencilla en el taller, mida el diámetro exterior de la rueda (Dz), cuente los dientes (Z) y aplique la fórmula: m = Dz / (Z + 2).
¿Los piñones para puertas correderas son también ruedas dentadas de módulo?
Sí, el piñón clásico del motor de una puerta es una rueda dentada de módulo que trabaja con una cremallera fijada a la hoja. Normalmente se trata del módulo 4 (m=4) y, para un uso comercial intensivo, se eligen piezas mecanizadas con precisión que funcionan de forma silenciosa y sin atascos.
¿En qué se diferencia una rueda con cubo (PM) de un disco (CM) y cuándo elegir cada una?
El cubo alarga la pieza axialmente y facilita el montaje en el eje (más espacio para una chaveta o un anillo de fijación), mientras que el disco es plano y más ligero - se elige cuando la construcción ya tiene su propio apoyo/fijación y la rueda solo debe transmitir el engrane.
¿Qué significa el ángulo de presión en las ruedas modulares y por qué suele ser de 20°?
El ángulo de presión determina la inclinación del flanco del diente. En la industria europea el estándar es 20°, ya que ofrece el equilibrio óptimo entre la resistencia del diente en la base y el funcionamiento silencioso de la transmisión. Así se evita el fenómeno de la llamada socavación del diente en las ruedas más pequeñas.
¿Dónde se utiliza este producto?
Se utiliza en accionamientos de máquinas industriales, en la automatización de puertas y portones industriales y como pieza de recambio para transmisiones de módulo existentes - basta con mantener el mismo módulo y ángulo de presión.
Al realizar su pedido, tenga en cuenta el stock actual de esta rueda - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén.
Las fotos del producto son orientativas.
Características del producto
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Peso0,65kg
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Código EAN5908453534811