Rueda dentada módulo 1,5 z=46 con cubo
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Peso0,65kg
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Código EAN5908453535122
Descripción del producto
Rueda dentada módulo 1,5, z=46, con cubo
La rueda dentada módulo 1,5 con z=46 dientes (con cubo) es un elemento modular universal, cuyos parámetros se adaptan a toda la familia de ruedas dentadas y cremalleras del mismo módulo. El material base es el acero de construcción C45E (EN 10083-1) - una opción probada para elementos de transmisiones por engranajes que trabajan en la industria europea.
Datos técnicos
| Módulo (m) | 1,5 |
| Ángulo de presión | 20° |
| Número de dientes (z) | 46 |
| Tipo | Rueda con cubo |
| Diámetro exterior (De) | 72 mm |
| Diámetro primitivo (Dp) | 69 mm |
| Diámetro exterior del cubo (d) | 50 mm |
| Diámetro del agujero piloto (D) | 14 mm |
| Ancho del diente (h) | 17 mm |
| Altura total del cubo (A) | 30 mm |
| Peso | 0,65 kg |
| Material | Acero C45E (UNI EN 10083-1) |
Preguntas frecuentes
¿Cómo ajustar la distancia entre ejes correcta entre dos ruedas dentadas de módulo?
La distancia entre ejes es la suma de los diámetros primitivos de ambas ruedas dividida entre dos (a = (Dp1+Dp2)/2); una distancia demasiado pequeña provoca gripado, y una demasiado grande - holgura excesiva y pérdida de funcionamiento silencioso.
¿Cómo medir un diente desgastado para elegir el recambio adecuado?
Lo mejor es medir el diámetro exterior (Dz), contar los dientes (Z) y calcular el módulo con la fórmula m = Dz / (Z+2); además, conviene medir el diámetro del agujero para que el recambio encaje en el mismo eje sin mecanizado adicional.
¿Qué significa el ángulo de presión en las ruedas modulares y por qué suele ser de 20°?
El ángulo de presión determina la inclinación del flanco del diente. En la industria europea el estándar es 20°, ya que ofrece el equilibrio óptimo entre la resistencia del diente en la base y el funcionamiento silencioso de la transmisión. Así se evita el fenómeno de la llamada socavación del diente en las ruedas más pequeñas.
¿Un mayor número de dientes (z) con el mismo módulo significa una rueda más resistente?
No directamente - la resistencia del diente depende principalmente del módulo y del ancho de la corona, no del número de dientes; un z mayor con el mismo módulo da simplemente un mayor diámetro de rueda y una relación de transmisión más alta respecto a la rueda conjugada.
¿Dónde se utiliza este producto?
Se utiliza en la construcción y el mantenimiento de reductores, transmisiones por engranajes de maquinaria agrícola y de construcción, y allí donde importa una transmisión de par precisa y repetible.
Al realizar su pedido, tenga en cuenta el stock actual de esta rueda - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén.
Las fotos del producto son orientativas.
Características del producto
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Peso0,65kg
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Código EAN5908453535122