Polea dentada PolyChain GT PC 14M 125 z=112 para casquillo Taper-Lock 4535
Promociones disponibles para el producto:
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Peso123,17kg
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Código EAN5907009327556
Descripción del producto
Polea dentada PolyChain GT PC 14M 125 z=112 para casquillo Taper-Lock 4535 - para correas HTD 14M / PolyChain GT con paso de 14 mm (HTD). Fabricado en acero C45 con un perfil optimizado para correas de poliuretano Gates PolyChain GT.
El sistema Taper-Lock elimina la necesidad de mandrinar el cubo. El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda y, tras apretar los tornillos a un par de aprox. 108 Nm, se fija en el eje sin prensa ni herramientas especiales. El desmontaje es igual de sencillo - un tornillo enroscado en el orificio de extracción expulsa el casquillo sin riesgo de dañar el eje.
Aplicaciones típicas: accionamientos industriales pesados, prensas, maquinaria agrícola y de construcción.
Al comprar, preste atención al plazo de entrega - se indica directamente junto al stock del producto.
Polea PolyChain GT 8M 125 mm, 112 dientes - Taper-Lock 4535
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Serie / perfil | 14M - HTD redondeado |
| Paso | 14 mm (HTD) |
| Ancho de correa | 125 mm |
| Número de dientes (z) | 112 |
| Diámetro primitivo Dp | 499,11 mm |
| Diámetro exterior De | 496,31 mm |
| Diámetro de la pestaña Df | 215 mm |
| Diámetro del cubo Dm | 456 mm |
| Ancho de la polea F | 141 mm |
| Longitud del cubo L | 89 mm |
| Montaje | Taper-Lock 4535 (se vende por separado) |
| Material | Acero C45 (PolyChain GT) |
| Peso | 26 kg |
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia PolyChain GT de una polea HTD 8M?
El paso es idéntico (8 mm), por lo que las poleas tienen las mismas dimensiones exteriores - pero el perfil del diente está optimizado para la correa de poliuretano Gates PolyChain GT. Las poleas PolyChain y HTD 8M no son intercambiables - para la correa PolyChain utilice exclusivamente poleas PolyChain.
¿Puedo usar una correa HTD 8M en una polea PolyChain GT?
No lo recomendamos. El perfil del diente de la polea PolyChain es distinto al de la HTD clásica - la correa entrará en la polea, pero no quedará asentada de forma óptima en los dientes, lo que acortará su vida útil y puede provocar saltos de dientes bajo carga.
¿Cómo se monta la rueda en un casquillo Taper-Lock?
El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda, se coloca en el eje y los tornillos se aprietan a un par de aprox. 108 Nm. La rueda está lista en pocos minutos, sin prensa ni herramientas especiales.
¿Cómo elegir el número del casquillo Taper-Lock?
El número del casquillo (4535) está asignado a la rueda y determina el tamaño del alojamiento. Solo tiene que elegir el diámetro del agujero interior del casquillo según su eje.
Características del producto
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Peso123,17kg
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Código EAN5907009327556