Polea dentada H 150 z=44 para casquillo Taper-Lock 2012 de acero
Promociones disponibles para el producto:
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Peso4,4kg
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Código EAN5907009390277
Descripción del producto
Polea dentada H 150 z=44 para casquillo Taper-Lock 2012 de acero - para correas H con paso de 1/2" (12,7 mm). Fabricada en acero C45.
El sistema Taper-Lock elimina la necesidad de mandrinar el cubo. El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda y, tras apretar los tornillos a un par de aprox. 50 Nm, se fija en el eje sin prensa ni herramientas especiales. El desmontaje es igual de sencillo - un tornillo enroscado en el orificio de extracción expulsa el casquillo sin riesgo de dañar el eje.
Se utiliza en máquinas que requieren una transmisión precisa del movimiento: accionamientos industriales pesados, maquinaria agrícola, máquinas herramienta, prensas.
Al comprar, preste atención al plazo de entrega - se indica directamente junto al stock del producto.
Polea dentada H z=44 - Taper-Lock 2012, paso 1/2" (12,7 mm)
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Serie / perfil | H - trapezoidal en pulgadas H |
| Paso | 1/2" (12,7 mm) |
| Ancho de correa | 150 mm |
| Número de dientes (z) | 44 |
| Diámetro primitivo Dp | 177,87 mm |
| Diámetro exterior De | 176,5 mm |
| Diámetro de la pestaña Df | 184 mm |
| Diámetro del cubo Dm | 106 mm |
| Agujero máx. del casquillo Di | 152 mm |
| Ancho de la polea F | 45 mm |
| Longitud del cubo L | 32 mm |
| Montaje | Taper-Lock 2012 (se vende por separado) |
| Material | Acero C45 |
| Peso | 4,5 kg |
Preguntas frecuentes
¿Envían las poleas desde stock?
El stock es visible encima del precio y puede variar según el almacén.
¿Qué materiales utilizan para las poleas?
El acero C45 ofrece una alta resistencia mecánica y a la fatiga del material - la elección adecuada para accionamientos con cargas elevadas y picos de par frecuentes.
¿El descentramiento del eje daña las poleas?
Sí - el descentramiento del eje provoca tirones cíclicos de la correa, lo que conduce a grietas en el cubo de la polea y a un desgaste acelerado de las correas. Antes de montar la polea, conviene comprobar el descentramiento del eje con un reloj comparador.
¿Cómo se monta la rueda en un casquillo Taper-Lock?
El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda, se coloca en el eje y los tornillos se aprietan a un par de aprox. 50 Nm. La rueda está lista en pocos minutos, sin prensa ni herramientas especiales.
Características del producto
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Peso4,4kg
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Código EAN5907009390277