Polea dentada HTD 8M z=56 para correa de 50 mm, agujero piloto, acero C45
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Peso5kg
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Código EAN5907009333151
Descripción del producto
Polea dentada HTD 8M z=56 para correa de 50 mm, agujero piloto, acero C45 trabaja con correas dentadas HTD 8M de paso 8 mm y 50 mm de ancho. La polea tiene 56 dientes. El perfil HTD tiene dientes de forma curvilínea que reparten la carga de manera uniforme y transmiten pares mayores que los perfiles trapezoidales. Está fabricada en acero C45.
El diámetro primitivo es de 142,6 mm y el diámetro exterior de 141,23 mm. La polea tiene un cubo con agujero piloto de Ø18 mm, que se mandrina a la medida del eje y se completa con un chavetero o un agujero para tornillo prisionero. Las pestañas laterales (Ø150 mm) guían la correa y evitan que se salga de la polea.
Datos técnicos
| Perfil de correa | HTD 8M |
| Paso | 8 mm |
| Ancho de correa | 50 mm |
| Número de dientes | 56 |
| Diámetro primitivo Dp | 142,6 mm |
| Diámetro exterior De | 141,23 mm |
| Pestañas laterales | sí |
| Diámetro de las pestañas Df | 150 mm |
| Ancho del dentado F | 60 mm |
| Fijación | agujero piloto para mandrinar |
| Agujero piloto | Ø18 mm |
| Diámetro del cubo Dm | 80 mm |
| Longitud total L | 60 mm |
| Material | acero C45 |
| Peso | 5 kg |
| EAN | 5907009333151 |
Aplicaciones
Accionamientos de máquinas herramienta y husillos, máquinas para madera, prensas, máquinas papeleras y de impresión.
Preguntas frecuentes
¿Qué polea dentada tiene el perfil HTD 8M, 56 dientes y un diámetro primitivo de 142,6 mm?
Es la polea dentada HTD 8M z=56 para correa de 50 mm, agujero piloto, acero C45. El diámetro exterior (sobre las puntas de los dientes) es de 141,23 mm. El diámetro primitivo se calcula con la fórmula Dp = paso × z / π = 8 × 56 / π.
¿Qué correa dentada es compatible con esta polea?
Una correa HTD 8M de 50 mm de ancho, por ejemplo la correa 1200-8M-50, donde 1200 es la longitud de la correa en mm. Una correa más estrecha del mismo perfil también funcionará correctamente.
¿Esta polea funciona con una correa T o AT?
No. Las correas T y AT tienen un diente trapezoidal y la HTD uno curvilíneo, por lo que no engranan correctamente con esta polea. La polea y la correa deben tener el mismo perfil y paso.
¿Cómo se prepara el agujero para el eje?
El agujero piloto de Ø18 mm se mandrina en el torno a la medida del eje (normalmente con tolerancia H7) y se talla un chavetero según DIN 6885. La polea se fija axialmente con un tornillo prisionero en el cubo. El agujero máximo depende del diámetro del cubo (80 mm) - tras el mecanizado debe quedar un espesor de pared suficiente.
¿Cómo se calcula la relación de transmisión con esta polea?
La relación es el número de dientes de la polea conducida dividido entre el número de dientes de la polea conductora, p. ej., 56 / 18 = 3,11. Una transmisión por correa dentada no tiene deslizamiento, por lo que la relación es constante.
¿Para qué sirven las pestañas laterales?
Las pestañas laterales guían la correa e impiden que se salga de la polea. En una transmisión típica basta con que una de las dos poleas, normalmente la más pequeña, tenga pestañas.
¿De qué depende el plazo de entrega?
Al hacer el pedido, preste atención al stock actual de esta polea - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén. El stock se muestra encima del precio del producto y puede variar según el almacén.
Las fotos del producto son ilustrativas.
Características del producto
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Peso5kg
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Código EAN5907009333151