Polea dentada HTD 8M z=112 para correa de 50 mm, agujero piloto, fundición

Descripción del producto

Polea dentada HTD 8M z=112 para correa de 50 mm, agujero piloto, fundición es una polea dentada (síncrona) para correas HTD 8M: paso 8 mm, 112 dientes, ancho de correa 50 mm. El perfil HTD tiene dientes de forma curvilínea que reparten la carga de manera uniforme y transmiten pares mayores que los perfiles trapezoidales. Está fabricada en fundición gris EN-GJL-200.

El diámetro primitivo es de 285,21 mm y el diámetro exterior de 283,83 mm. La polea tiene un cubo con agujero piloto de Ø18 mm, que se mandrina a la medida del eje y se completa con un chavetero o un agujero para tornillo prisionero.

Datos técnicos

Aplicaciones

Accionamientos industriales de potencia media y alta: bombas, compresores, ventiladores, transportadores y maquinaria agrícola.

Preguntas frecuentes

¿Qué polea dentada tiene el perfil HTD 8M, 112 dientes y un diámetro primitivo de 285,21 mm?

Es la polea dentada HTD 8M z=112 para correa de 50 mm, agujero piloto, fundición. El diámetro exterior (sobre las puntas de los dientes) es de 283,83 mm. El diámetro primitivo se calcula con la fórmula Dp = paso × z / π = 8 × 112 / π.

¿Qué correa dentada es compatible con esta polea?

Una correa HTD 8M de 50 mm de ancho, por ejemplo la correa 1200-8M-50, donde 1200 es la longitud de la correa en mm. Una correa más estrecha del mismo perfil también funcionará correctamente.

¿Esta polea funciona con una correa T o AT?

No. Las correas T y AT tienen un diente trapezoidal y la HTD uno curvilíneo, por lo que no engranan correctamente con esta polea. La polea y la correa deben tener el mismo perfil y paso.

¿Cómo se prepara el agujero para el eje?

El agujero piloto de Ø18 mm se mandrina en el torno a la medida del eje (normalmente con tolerancia H7) y se talla un chavetero según DIN 6885. La polea se fija axialmente con un tornillo prisionero en el cubo. El agujero máximo depende del diámetro del cubo (110 mm) - tras el mecanizado debe quedar un espesor de pared suficiente.

¿Cómo se calcula la relación de transmisión con esta polea?

La relación es el número de dientes de la polea conducida dividido entre el número de dientes de la polea conductora, p. ej., 112 / 18 = 6,22. Una transmisión por correa dentada no tiene deslizamiento, por lo que la relación es constante.

¿En qué se diferencia una polea de fundición de una de acero?

La fundición gris EN-GJL-200 amortigua bien las vibraciones y se utiliza sobre todo en poleas grandes. Las poleas de acero C45 se eligen para diámetros más pequeños y donde hay cargas de impacto.

¿De qué depende el plazo de entrega?

Al hacer el pedido, preste atención al stock actual de esta polea - de él depende el plazo de entrega, indicado claramente según la cantidad disponible en cada almacén. El stock se muestra encima del precio del producto y puede variar según el almacén.

Las fotos del producto son ilustrativas.