Polea dentada 21 AT5 z=22 de aluminio

Descripción del producto

Polea dentada 21 AT5 z=22 de aluminio - para correas AT5 con paso de 5 mm (AT). Fabricada en aluminio 6082 T6 con anodizado duro.

El agujero piloto permite mandrinar la polea con precisión a la medida del eje y al ajuste requerido por la máquina, con tolerancia H7. El chavetero se talla en una mortajadora según DIN 6885.

Aplicaciones típicas: automatización, CNC, impresión 3D, equipos de precisión.

Al comprar, preste atención al plazo de entrega - se indica directamente junto al stock del producto.

Polea síncrona de aluminio AT5 21 mm, 22 dientes - agujero piloto

Preguntas frecuentes

¿Qué es un agujero piloto y cómo se mandrina?

El agujero piloto es un agujero tecnológico menor que el diámetro de eje previsto - el tornero lo mandrina con precisión para el eje concreto, con tolerancia H7. El chavetero se talla en una mortajadora según DIN 6885.

¿Cómo alinear correctamente las poleas?

Las ranuras de ambas poleas deben estar en el mismo plano. Compruébelo con una regla o un alineador láser. Incluso una pequeña desviación lateral provoca un desgaste rápido de los bordes laterales de la correa.

¿Cómo elegir una polea para una correa dentada?

Lo fundamental es que coincidan la serie (AT5 = paso de 5 mm (AT)) y el ancho de la correa (21 mm). La relación de transmisión se calcula dividiendo el número de dientes de la polea conducida entre el número de dientes de la polea motriz.

¿Cómo reconocer una ranura de polea desgastada?

Si el fondo de la ranura está brillante, la correa ha tocado fondo y ya no se acuña en los flancos - la polea debe sustituirse. Para el control se utilizan galgas de perfil.