Polea dentada 14M 170 z=56 para casquillo Taper-Lock 3535 Acero

Descripción del producto

Polea dentada 14M 170 z=56 para casquillo Taper-Lock 3535 Acero - para correas HTD 14M con paso de 14 mm (HTD). Fabricada en acero C45.

El sistema Taper-Lock elimina la necesidad de mandrinar el cubo. El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda y, tras apretar los tornillos a un par de aprox. 80 Nm, se fija en el eje sin prensa ni herramientas especiales. El desmontaje es igual de sencillo - un tornillo enroscado en el orificio de extracción expulsa el casquillo sin riesgo de dañar el eje.

Aplicaciones típicas: accionamientos industriales pesados, prensas, maquinaria agrícola y de construcción.

Al comprar, preste atención al plazo de entrega - se indica directamente junto al stock del producto.

Polea dentada 14M 170 mm, 56 dientes - Taper-Lock 3535

Preguntas frecuentes

¿Cómo se monta la rueda en un casquillo Taper-Lock?

El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda, se coloca en el eje y los tornillos se aprietan a un par de aprox. 80 Nm. La rueda está lista en pocos minutos, sin prensa ni herramientas especiales.

¿Cómo elegir el número del casquillo Taper-Lock?

El número del casquillo (3535) está asignado a la rueda y determina el tamaño del alojamiento. Solo tiene que elegir el diámetro del agujero interior del casquillo según su eje.

¿Cómo desmontar una rueda con casquillo Taper-Lock?

Afloje los tornillos de montaje y enrosque uno de ellos en el orificio de extracción del casquillo - actuará como extractor y expulsará el casquillo del alojamiento sin dañar el eje, sin prensa ni martillo.

¿Qué tolerancia de eje recomiendan?

La tolerancia de eje recomendada es h9 o h11. El eje debe estar liso y limpio - el óxido o las rebabas dificultan una sujeción correcta y pueden hacer que la rueda gire bajo carga.