Polea dentada 14M 115 z=168 para casquillo Taper-Lock 4040 Fundición
Promociones disponibles para el producto:
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Peso82,6kg
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Código EAN5907009343662
Descripción del producto
Polea dentada 14M 115 z=168 para casquillo Taper-Lock 4040 Fundición - para correas HTD 14M con paso de 14 mm (HTD). Fabricado en fundición gris de estructura perlítica.
El sistema Taper-Lock elimina la necesidad de mandrinar el cubo. El casquillo se introduce en el alojamiento cónico de la rueda y, tras apretar los tornillos a un par de aprox. 108 Nm, se fija en el eje sin prensa ni herramientas especiales. El desmontaje es igual de sencillo - un tornillo enroscado en el orificio de extracción expulsa el casquillo sin riesgo de dañar el eje.
Diseñada para accionamientos síncronos en: accionamientos industriales pesados, prensas, maquinaria agrícola y de construcción.
Al comprar, preste atención al plazo de entrega - se indica directamente junto al stock del producto.
Polea síncrona de fundición 14M 115 mm, z=168
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Serie / perfil | 14M - HTD redondeado |
| Paso | 14 mm (HTD) |
| Ancho de correa | 115 mm |
| Número de dientes (z) | 168 |
| Diámetro primitivo Dp | 748,66 mm |
| Diámetro exterior De | 745,87 mm |
| Diámetro del cubo Dm | 165 mm |
| Ancho de la polea F | 706 mm |
| Longitud del cubo L | 133 mm |
| Montaje | Taper-Lock 4040 (se vende por separado) |
| Material | Fundición |
Preguntas frecuentes
¿Cómo afecta una tensión excesiva de la correa a los rodamientos?
Una fuerza transversal excesiva genera grandes cargas sobre los rodamientos, lo que provoca su sobrecalentamiento y un fallo prematuro. La tensión correcta la indica el fabricante de la correa.
¿Envían las poleas desde stock?
El stock es visible encima del precio y puede variar según el almacén.
¿Qué materiales utilizan para las poleas?
La fundición amortigua excelentemente las vibraciones, es resistente a la abrasión y disipa muy bien el calor generado por la fricción de la correa - ideal donde importa un funcionamiento silencioso y estable de la transmisión.
¿El descentramiento del eje daña las poleas?
Sí - el descentramiento del eje provoca tirones cíclicos de la correa, lo que conduce a grietas en el cubo de la polea y a un desgaste acelerado de las correas. Antes de montar la polea, conviene comprobar el descentramiento del eje con un reloj comparador.
Características del producto
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Peso82,6kg
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Código EAN5907009343662