Kedjehjul 28B-3 z=11 med nav

Produktbeskrivning

Kedjehjul 28B-3 z=11, med nav

Kedjehjul 28B-3 (delning 1 3/4" - 44,45 mm), trippel (treradig), 11 tänder, med nav. Materialet är kolstål C45E (EN 10083-1), kuggarna förblir ohärdade (utan induktionshärdning) - enligt DIN 8187 / ISO 606; denna version är lättare att bearbeta mekaniskt i hjulets hela djup.

Tekniska data

Vanliga frågor

Kan navet på ett kedjehjul ha en annan hårdhet än tandkransen?

Ja, och i praktiken är det oftast så - i versionen med induktionshärdade tänder härdas endast tandkransen, medan navet förblir mjukt så att det fritt kan svarvas och förses med ett kilspår. Denna lösning kombinerar tändernas nötningsbeständighet med enkel bearbetning av navet.

Vad är ett tekniskt hål i ett kedjehjul och varför lämnas det?

Hjul med nav tillverkar vi med ett litet, så kallat förborrat hål (förborrning). Vi lämnar det avsiktligt så att kunden (eller verkstaden) kan borra upp det exakt till axelmåttet på sin maskin.

I vilka fall används flerradiga kedjehjul?

De används för att driva flerradiga kedjor i hårt belastade maskiner där det saknas plats för ett bredare hjul med större delning. Flera rader fördelar trycket jämnt och förhindrar att kedjan går av i förtid.

Hur väljer man antalet kuggar på det drivande och det drivna hjulet för att få önskat utväxlingsförhållande?

Utväxlingen bestäms som kvoten mellan antalet kuggar på det drivna hjulet och antalet kuggar på det drivande hjulet. Vill man till exempel halvera varvtalet ska det drivna hjulet ha dubbelt så många kuggar som det drivande hjulet - båda hjulen måste ha samma delning och antal rader.

Var används denna produkt?

Hjul 28B-3 arbetar i drivningar för byggmaskiner, varuhissar, transportörer för ballast och träbearbetningsmaskiner - överallt där tändernas hållbarhet under belastning är viktig.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.