Tandemkedjehjul (för tva kedjor)

Tandemkedjehjul har två tandkransar på ett nav, och var och en driver en separat enradig kedja. Ett kedjehjul tar emot kraften via en kedja och för den vidare via den andra, eller fördelar effekten från en axel till två mottagare. Vi erbjuder dem för europeiska kedjor i serie B enligt DIN 8187 / ISO 606.

Tandemkedjehjul - drivning av rullbana med korta kedjeslingor

I en rullbana gör tandemkedjehjul det möjligt att koppla ihop rullarna med korta kedjeslingor: varje slinga är lätt att spänna och byta, och ett fel på en av dem kräver inte att hela drivningen demonteras. Ett kedjehjul i stället för två innebär färre delar samt sparad tid och plats på axeln. Versionen för Taper-Lock kortar monteringen till ett minimum - utan svarvning av hålet och kilspårsstötning.

Kedjedrev för två kedjor: standard, för Taper-Lock och med härdade tänder

Standardkedjehjul av stål C45 med hål som bearbetas till axeln samt kedjehjul med säte för Taper-Lock-bussning. I många storlekar finns även kedjehjul med induktionshärdade tänder, och i storlek 16B - ett rostfritt kedjehjul. Sortimentet är ordnat i undergrupper efter kedjestorlek.

Hur väljer man tandemkedjehjul efter kedja och transportörrulle

Börja med kedjans beteckning, välj sedan antal tänder efter utväxlingen och transportörrullens diameter. Avståndet mellan tandkransarna, om det har betydelse i din konstruktion, anger vi i namnet eller på produktsidan.

Frågor om tandemkedjehjul - ersättning med tvåradigt kedjehjul och avstånd mellan tandkransar

Kan ett tandemkedjehjul ersättas med ett tvåradigt kedjehjul?

Nej. Tandkransarna på ett tvåradigt kedjehjul är placerade efter raderna i en enda kedja, medan de på ett tandemkedjehjul sitter längre isär så att två oberoende kedjor kan löpa bredvid varandra.

Ingår Taper-Lock-bussningen med kedjehjulet?

Nej. Sätets storlek anger vi i kedjehjulets namn, och bussningen med hål för en viss axel väljer du separat i kategorin Bussningar, i gruppen Taper-Lock.