Kedjehjul 24B-2 z=45 med nav, Gjutjärn
Tillgängliga kampanjer för produkten:
-
Vikt58kg
-
EAN-kod5907009315591
Produktbeskrivning
Kedjehjul 24B-2 z=45, med nav av gjutjärn
Hjul 24B-2 med nav, 45 tänder, dubbelt - en produkt anpassad till kedja med delning 38,1 mm (1 1/2"). Hjulet är tillverkat av gråjärn - ett traditionellt material för kedjehjul i tillämpningar med måttlig belastning och lägre varvtal; hålet i navet är ett förborrat hål avsett att svarvas upp till axelns mått.
Tekniska data
| Kedja | 24B-2 (dubbel) |
| Delning | 1 1/2" / 38,1 mm |
| Antal tänder (z) | 45 |
| Ytterdiameter (De) | 561,2 mm |
| Delningsdiameter (Dp) | 546,2 mm |
| Navens ytterdiameter (d) | 180 mm |
| Hål | förborrat hål |
| Navens totalhöjd (A) | 133 mm |
| Vikt | 58 kg |
| Material | Gråjärn |
Vanliga frågor
Vad är ett tekniskt hål i ett kedjehjul och varför lämnas det?
Hjul med nav tillverkar vi med ett litet, så kallat förborrat hål (förborrning). Vi lämnar det avsiktligt så att kunden (eller verkstaden) kan borra upp det exakt till axelmåttet på sin maskin.
Behöver man välja särskilda lager till ett kedjehjul med nav?
Ett hjul med nav som monteras med kil kräver inga egna lager - belastningen tas upp av lagren på den axel som hjulet sitter på. Ett inbyggt lager i hjulet behövs endast för spänn- eller styrhjul som monteras på en axel utan egen drivning.
Hur kontrollerar man om kedjan i en befintlig drivning redan är överdrivet längd (uttänjd)?
Sträck ut en sträcka på ett femtontal kedjelänkar och jämför dess längd med katalogmåttet - en förlängning på över ca 2-3 % innebär att kedjan ska bytas. En uttänjd kedja slutar att ligga an korrekt mot hjulets kuggar, vilket påskyndar slitaget på båda delarna, därför är det bättre att byta den innan den förstör även hjulet.
Hur tar man upp ett kilspår i navet på ett kedjehjul?
Kilspår stöts med precision i stötmaskiner enligt DIN 6885. Om du gör det själv, se till att hålla axelinriktningen samt rätt bredd och djup på spåret så att kilen sitter säkert och inte skjuvas av.
Är ett dubbelt kedjehjul samma sak som ett tandemhjul (för två enkla kedjor)?
Nej, även om de till utseendet är mycket lika. Ett tandemhjul är också ett enda, monolitiskt hjul, men med ett annat (större) avstånd mellan kuggkransarna - konstruerat speciellt för två oberoende enkla kedjor som löper parallellt. Detta dubbla hjul har ett kransavstånd anpassat till en enda dubbelkedja, där båda raderna är integrerade med varandra. Att använda ett dubbelt hjul för två enkla kedjor är ett misstag - avståndet är för smalt, kedjorna kommer att skava mot varandra, vilket leder till snabbare slitage och i extrema fall till ett allvarligt haveri i drivningen.
Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?
Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.
Var används denna produkt?
Hjul 24B-2 arbetar i drivningar för byggmaskiner, varuhissar, transportörer för ballast och träbearbetningsmaskiner - överallt där tändernas hållbarhet under belastning är viktig.
Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.
Produktbilderna är endast illustrativa.
Produktegenskaper
-
Vikt58kg
-
EAN-kod5907009315591