Logga in

Prisförfrågan

Ny varukorg 0 €

Din varukorg är tom

Kedjehjul 20B-3 z=16 med nav

Tillgänglighet:
106,48 €
inkl. moms
86,57 €
exkl. moms
Leverans från €
szt
Ange antal
Antalet måste ligga inom intervallet 0,01 - 70
Antalet får inte vara större än 70

Tillgängliga kampanjer för produkten:

Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan
Du kan lägga till fler produkter i prisförfrågan
Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan

  • Vikt
    13,2kg
  • EAN-kod
    5907009388656
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm
  • Produktbeskrivning
  • Produktegenskaper
  • Lägg till i jämförelsenJämför
Tillagd i jämförelselistan
Du kan lägga till mellan 2 och 4 produkter
Du kan lägga till högst 4 produkter
Gå till jämförelsen

Produktbeskrivning

Kedjehjul 20B-3 z=16, med nav

Det visade kedjehjulet 20B-3 är ett treradigt (trippel) kedjehjul med 16 tänder, utfört med nav, för kedja med delningen 1 1/4" / 31,75 mm. Som europeisk tillverkare levererar Ozdowski hjulet i stål C45E (EN 10083-1) enligt DIN 8187 / ISO 606 - en version utan härdning av kuggarna, billigare än den härdade varianten och tillräcklig för många typiska industriella tillämpningar.

Tekniska data

Kedja20B-3 (trippel (treradig))
Delning1 1/4" / 31,75 mm
Antal tänder (z)16
Ytterdiameter (De)177,9 mm
Delningsdiameter (Dp)162,75 mm
Navens ytterdiameter (d)120 mm
Diameter förborrning (D)25 mm
Navens totalhöjd (A)115 mm
Vikt13,2 kg
MaterialStål C45E (EN 10083-1), ohärdade kuggar

Vanliga frågor

Hur ofta ska kedjespänningen kontrolleras i en maskin i drift?

I maskiner som går kontinuerligt bör spänningen kontrolleras med några veckors mellanrum, och i en nymonterad drivning - redan efter de första drifttimmarna, när kedjan ”sätter sig”. En korrekt spänd kedja har ett litet, synligt nedhäng på den slaka sidan - för hårt spänd påskyndar den lagerslitaget, för löst spänd ökar risken att den hoppar av hjulet.

Kan ett kedjehjul renoveras, t.ex. genom påsvetsning av slitna kuggar?

Tekniskt är påsvetsning och omfräsning av kuggarna möjligt, men i praktiken lönar det sig sällan - kostnaden för renoveringen ligger ofta nära priset för ett nytt hjul, och att återställa kuggprofilens fulla precision kräver specialiserad bearbetning. I de flesta fall är byte till ett nytt hjul den snabbare och säkrare lösningen.

Hur påverkar valet av antal tänder vibrationsnivån och transmissionens gång?

Ett mindre antal tänder innebär färre ingreppspunkter per varv och större variationer i kedjans momentana hastighet (den så kallade polygoneffekten), vilket ger en högre vibrationsnivå. Fler tänder på hjulet (vid samma delning) ger jämnare gång i transmissionen, även om dess yttermått ökar.

Kan man lägga en ny kedja på ett gammalt, slitet kedjehjul?

Gör aldrig det. Ett gammalt, deformerat hjul har förändrad kugggeometri och tvingar den nya kedjan till en drastisk mekanisk förlängning. Regeln är ”ny kedja - nytt hjul” - bara då uppnår drivningen maximal livslängd.

Var används denna produkt?

Typiska användningsområden för hjulet 20B-3: drivningar för pumpar, blandare och industrifläktar samt styrsystem för industriportar och rulljalusier, där tålighet mot kontinuerlig drift krävs.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.

Produktegenskaper

  • Vikt
    13,2kg
  • EAN-kod
    5907009388656
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm

Ansvarig ekonomisk aktör

Tillverkare

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Ansvarig person

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland