Kedjehjul 20B-2 z=76 med nav, Gjutjärn

Produktbeskrivning

Kedjehjul 20B-2 z=76, med nav av gjutjärn

Hjul 20B-2 med nav, 76 tänder, dubbelt - en produkt anpassad till kedja med delning 31,75 mm (1 1/4"). Gjutjärnsversion av kedjehjulet - kuggeometrin är identisk med stålversionen med samma delning och kuggantal; hålet i navet är ett förborrat (preliminärt) hål och det exakta måttet erhålls vid svarvning.

Tekniska data

Vanliga frågor

Vad är hålet för stoppskruven i navet till för?

Det gängade hålet i navet används för att skruva i en skruv utan huvud (en så kallad stoppskruv). Den säkrar kedjehjulet mot axiell förskjutning längs axeln när maskinen vibrerar.

Hur skiljer sig ett kedjehjul med härdade tänder från standardversionen (ohärdad)?

Den härdade versionen har induktionshärdade tänder till 45-55 HRC, vilket förlänger livslängden i drivningar som arbetar kontinuerligt och under hög belastning. Standardversionen (ohärdad) är billigare och helt tillräcklig för tillämpningar med måttlig belastning eller intermittent drift - i vår katalog finns båda varianterna för de flesta delningar och tandantal.

Behöver en nymonterad kedja och ett nytt hjul köras in efter monteringen?

Efter monteringen är det bra att köra drivningen en stund utan full belastning och observera gångens jämnhet och lagertemperaturen - på så sätt upptäcks monteringsfel (t.ex. felaktig uppriktning) innan full belastning läggs på. Själva tandprofilen på hjulet kräver ingen inkörning om hjulet och kedjan har samma delning och är tillverkade enligt standarden.

Kan ett kedjehjul med tekniskt hål monteras utan ytterligare bearbetning?

Nej - det tekniska hålet är avsiktligt för litet för att passa en vanlig axel. Det måste borras upp i svarv till önskad diameter och vid behov förses med ett kilspår enligt kraven för den aktuella maskinen.

Är ett dubbelt kedjehjul samma sak som ett tandemhjul (för två enkla kedjor)?

Nej, även om de till utseendet är mycket lika. Ett tandemhjul är också ett enda, monolitiskt hjul, men med ett annat (större) avstånd mellan kuggkransarna - konstruerat speciellt för två oberoende enkla kedjor som löper parallellt. Detta dubbla hjul har ett kransavstånd anpassat till en enda dubbelkedja, där båda raderna är integrerade med varandra. Att använda ett dubbelt hjul för två enkla kedjor är ett misstag - avståndet är för smalt, kedjorna kommer att skava mot varandra, vilket leder till snabbare slitage och i extrema fall till ett allvarligt haveri i drivningen.

Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?

Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.

Var används denna produkt?

Typiska användningsområden för hjulet 20B-2: drivningar för pumpar, blandare och industrifläktar samt styrsystem för industriportar och rulljalusier, där tålighet mot kontinuerlig drift krävs.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.