Logga in

Prisförfrågan

Ny varukorg 0 €

Din varukorg är tom

Kedjehjul 20B-1 z=48 med nav

Tillgänglighet:
245,14 €
inkl. moms
199,30 €
exkl. moms
Leverans från €
szt
Ange antal
Antalet måste ligga inom intervallet 0,01 - 34
Antalet får inte vara större än 34

Tillgängliga kampanjer för produkten:

Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan
Du kan lägga till fler produkter i prisförfrågan
Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan

  • Vikt
    33kg
  • EAN-kod
    5907009387109
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm
  • Produktbeskrivning
  • Produktegenskaper
  • Lägg till i jämförelsenJämför
Tillagd i jämförelselistan
Du kan lägga till mellan 2 och 4 produkter
Du kan lägga till högst 4 produkter
Gå till jämförelsen

Produktbeskrivning

Kedjehjul 20B-1 z=48, med nav

Hjul 20B-1 med nav, 48 tänder, enkel - produkt anpassad för kedja med delningen 31,75 mm (1 1/4"). Hjulet uppfyller DIN 8187 / ISO 606 och är tillverkat av stål C45E (EN 10083-1); kuggarna är inte härdade, vilket sänker hjulets kostnad och underlättar dess bearbetning (t.ex. djupsvarvning av navet) i hela materialvolymen.

Tekniska data

Kedja20B-1 (enkelt)
Delning1 1/4" / 31,75 mm
Antal tänder (z)48
Ytterdiameter (De)500,6 mm
Delningsdiameter (Dp)485,46 mm
Navens ytterdiameter (d)160 mm
Diameter förborrning (D)25 mm
Navens totalhöjd (A)80 mm
Vikt33 kg
MaterialStål C45E (EN 10083-1), ohärdade kuggar

Vanliga frågor

När ska man välja ett kedjehjul med nav och när ett plant (skiva)?

Plana hjul (skivor) används oftast där de monteras på en befintlig fläns eller trumma, eller när det finns extremt lite utrymme på axeln. Ett hjul med nav väljer vi när det stabilt ska överföra ett högt vridmoment direkt från axeln via en kil - navet ger en längre kontaktyta.

Hur viktig är koncentriciteten mellan navets hål och tandkransen?

Om navets hål inte är svarvat koncentriskt med tandkransen kommer hjulet att ”kasta” under drift - tänderna griper in i kedjan med varierande vinkel, vilket påskyndar deras slitage och ger ytterligare vibrationer. Därför måste uppborrningen av förborrningen göras i en svarv, med hjulet fastspänt i navet eller kransen, och inte ”på känn”.

Kan man lägga en ny kedja på ett gammalt, slitet kedjehjul?

Gör aldrig det. Ett gammalt, deformerat hjul har förändrad kugggeometri och tvingar den nya kedjan till en drastisk mekanisk förlängning. Regeln är ”ny kedja - nytt hjul” - bara då uppnår drivningen maximal livslängd.

Hur ska kedjehjul med stor diameter transporteras och förvaras för att inte deformeras?

Stora hjul förvaras och transporteras bäst liggande på ett plant, stabilt underlag och inte vilande enbart på tandkransen, som är mer känslig för lokala deformationer. Vid lyft bör man använda stroppar som träs genom navets hål i stället för att haka fast dem i enskilda tänder.

Var används denna produkt?

Typiska användningsområden för hjulet 20B-1: drivningar för pumpar, blandare och industrifläktar samt styrsystem för industriportar och rulljalusier, där tålighet mot kontinuerlig drift krävs.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.

Produktegenskaper

  • Vikt
    33kg
  • EAN-kod
    5907009387109
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm

Ansvarig ekonomisk aktör

Tillverkare

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Ansvarig person

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland