Kedjehjul 16B-3 z=35 med nav

Produktbeskrivning

Kedjehjul 16B-3 z=35, med nav

Kedjehjul 16B-3, trippel (treradig), med 35 tänder och nav - delning 1" (25,4 mm). Som europeisk tillverkare levererar Ozdowski hjulet i stål C45E (EN 10083-1) enligt DIN 8187 / ISO 606 - en version utan härdning av kuggarna, billigare än den härdade varianten och tillräcklig för många typiska industriella tillämpningar.

Tekniska data

Vanliga frågor

I vilka fall används flerradiga kedjehjul?

De används för att driva flerradiga kedjor i hårt belastade maskiner där det saknas plats för ett bredare hjul med större delning. Flera rader fördelar trycket jämnt och förhindrar att kedjan går av i förtid.

Hur kontrollerar man hjulets radiella och axiella kast efter montering på axeln?

För mätningen används en mätklocka på magnetstativ. Placera mätspetsen mot hjulets omkrets eller sidoyta, vrid axeln och kontrollera avvikelserna. För stort kast tyder på felaktig montering eller en skadad axel.

Hur svarvar man upp hålet i ett kedjehjul för motoraxeln?

Ett hjul med förborrning ska spännas fast i en svarv (i navet för att undvika kast) och svarvas upp till önskad diameter med toleransen H7. Navet är oftast mjukt och lätt att bearbeta, även i versionen med härdade tänder.

Innebär ett större antal kuggar alltid en längre livslängd för hjulet?

I stor utsträckning ja - ju fler kuggar som är i ingrepp, desto mindre belastning per kugge, och kedjan löper med en större omslutningsvinkel, vilket minskar dynamiska stötar. Mycket små hjul (färre än ett femtontal kuggar) slits snabbast och bör undvikas om drivningens konstruktion tillåter det.

Var används denna produkt?

Hjul 16B-3 arbetar i drivningar för byggmaskiner, varuhissar, transportörer för ballast och träbearbetningsmaskiner - överallt där tändernas hållbarhet under belastning är viktig.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.