Kedjehjul 16B-2 z=76 med nav, Gjutjärn

Produktbeskrivning

Kedjehjul 16B-2 z=76, med nav av gjutjärn

Kedjehjul 16B-2, dubbelt, med kuggantal 76 och nav - delning 1" (25,4 mm). Hjulet är tillverkat av gråjärn - ett traditionellt material för kedjehjul i tillämpningar med måttlig belastning och lägre varvtal; hålet i navet är ett förborrat hål avsett att svarvas upp till axelns mått.

Tekniska data

Vanliga frågor

Kan ett kedjehjul renoveras, t.ex. genom påsvetsning av slitna kuggar?

Tekniskt är påsvetsning och omfräsning av kuggarna möjligt, men i praktiken lönar det sig sällan - kostnaden för renoveringen ligger ofta nära priset för ett nytt hjul, och att återställa kuggprofilens fulla precision kräver specialiserad bearbetning. I de flesta fall är byte till ett nytt hjul den snabbare och säkrare lösningen.

Hur kontrollerar man om kedjan i en befintlig drivning redan är överdrivet längd (uttänjd)?

Sträck ut en sträcka på ett femtontal kedjelänkar och jämför dess längd med katalogmåttet - en förlängning på över ca 2-3 % innebär att kedjan ska bytas. En uttänjd kedja slutar att ligga an korrekt mot hjulets kuggar, vilket påskyndar slitaget på båda delarna, därför är det bättre att byta den innan den förstör även hjulet.

Hur kontrollerar man att hjulet griper korrekt i kedjan vid maskinens första start?

Vid lågt varvtal (t.ex. när axeln vrids för hand) bör man observera om kedjan går in i och ut ur kuggarna jämnt längs hjulets hela omkrets, utan att haka upp sig eller hoppa. Eventuella ojämnheter i gången i detta skede tyder vanligtvis på ett uppriktningsfel och inte på ett fel hos själva hjulet.

Erbjuder ni kedjehjul tillverkade efter individuella mått, utanför katalogen?

Ja, utöver katalogartiklar tillverkar vi även hjul enligt individuella ritningar eller kundkrav - kontakta försäljningsavdelningen och ange de parametrar som behövs (delning, antal tänder, navmått, material).

Är ett dubbelt kedjehjul samma sak som ett tandemhjul (för två enkla kedjor)?

Nej, även om de till utseendet är mycket lika. Ett tandemhjul är också ett enda, monolitiskt hjul, men med ett annat (större) avstånd mellan kuggkransarna - konstruerat speciellt för två oberoende enkla kedjor som löper parallellt. Detta dubbla hjul har ett kransavstånd anpassat till en enda dubbelkedja, där båda raderna är integrerade med varandra. Att använda ett dubbelt hjul för två enkla kedjor är ett misstag - avståndet är för smalt, kedjorna kommer att skava mot varandra, vilket leder till snabbare slitage och i extrema fall till ett allvarligt haveri i drivningen.

Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?

Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.

Var används denna produkt?

Denna typ av hjul används i drivningar för lantbruks- och industrimaskiner, bland annat i skruv- och skopelevatorer, fodermatare, förpackningsmaskiner och interna transportsystem.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.