Kedjehjul 10B-2 z=45 med nav, Gjutjärn

Produktbeskrivning

Kedjehjul 10B-2 z=45, med nav av gjutjärn

Det visade kedjehjulet 10B-2 är ett dubbelt kedjehjul, 45 tänder, utfört med nav, för kedja med delningen 5/8" / 15,88 mm. Gjutjärnsversion av kedjehjulet - kuggeometrin är identisk med stålversionen med samma delning och kuggantal; hålet i navet är ett förborrat (preliminärt) hål och det exakta måttet erhålls vid svarvning.

Tekniska data

Vanliga frågor

Behöver man välja särskilda lager till ett kedjehjul med nav?

Ett hjul med nav som monteras med kil kräver inga egna lager - belastningen tas upp av lagren på den axel som hjulet sitter på. Ett inbyggt lager i hjulet behövs endast för spänn- eller styrhjul som monteras på en axel utan egen drivning.

Hur ska en kedjetransmission smörjas för att förlänga dess livslängd?

Smörjmedlet ska komma in mellan kedjans rullar och plattor, inte bara på dess yttre yta - det appliceras bäst på kedjans nedre (slaka) del, precis innan den löper in på hjulet. I dammig miljö fungerar ett tjockt fett bättre, medan en olja med lägre viskositet, som lättare tränger in i lederna, är bättre vid höga hastigheter.

Påverkar hårdhetsskillnaden mellan hjul och kedja hur snabbt de slits?

Ja - tillverkare av kedjor och hjul väljer hårdheten så att de slits så jämnt som möjligt, och inte så att den ena delen ”nöter ned” den andra. Ett för hårt hjul som arbetar med en mjuk, icke-certifierad kedja (eller tvärtom) leder till snabbare slitage på den svagare delen.

Hur ofta ska kedjespänningen kontrolleras i en maskin i drift?

I maskiner som går kontinuerligt bör spänningen kontrolleras med några veckors mellanrum, och i en nymonterad drivning - redan efter de första drifttimmarna, när kedjan ”sätter sig”. En korrekt spänd kedja har ett litet, synligt nedhäng på den slaka sidan - för hårt spänd påskyndar den lagerslitaget, för löst spänd ökar risken att den hoppar av hjulet.

Är ett dubbelt kedjehjul samma sak som ett tandemhjul (för två enkla kedjor)?

Nej, även om de till utseendet är mycket lika. Ett tandemhjul är också ett enda, monolitiskt hjul, men med ett annat (större) avstånd mellan kuggkransarna - konstruerat speciellt för två oberoende enkla kedjor som löper parallellt. Detta dubbla hjul har ett kransavstånd anpassat till en enda dubbelkedja, där båda raderna är integrerade med varandra. Att använda ett dubbelt hjul för två enkla kedjor är ett misstag - avståndet är för smalt, kedjorna kommer att skava mot varandra, vilket leder till snabbare slitage och i extrema fall till ett allvarligt haveri i drivningen.

Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?

Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.

Var används denna produkt?

Användningsområdena omfattar drivningar inom livsmedelsindustrin, förpackningsmaskiner, sorteringslinjer och jordbrukets skördemaskiner, där hjulet arbetar säsongsvis men under full belastning.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.