Logga in

Prisförfrågan

Ny varukorg 0 €

Din varukorg är tom

Kedjehjul 10B-1 z=57 med nav, Gjutjärn

Tillgänglighet:
83,32 €
inkl. moms
67,74 €
exkl. moms
Leverans från €
szt
Ange antal
Antalet måste ligga inom intervallet 0,01 - 119
Antalet får inte vara större än 119

Tillgängliga kampanjer för produkten:

Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan
Du kan lägga till fler produkter i prisförfrågan
Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan

  • Vikt
    4,4kg
  • EAN-kod
    5907009315775
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm
  • Produktbeskrivning
  • Produktegenskaper
  • Lägg till i jämförelsenJämför
Tillagd i jämförelselistan
Du kan lägga till mellan 2 och 4 produkter
Du kan lägga till högst 4 produkter
Gå till jämförelsen

Produktbeskrivning

Kedjehjul 10B-1 z=57, med nav av gjutjärn

Det visade kedjehjulet 10B-1 är ett enkelt kedjehjul med 57 tänder, utfört med nav, för kedja med delning 5/8" / 15,88 mm. Materialet är gråjärn - en ekonomisk lösning som dämpar vibrationer väl och fungerar bra i drivsystem med konstant hastighet; navet har ett förborrat hål som ska borras upp individuellt efter axeln.

Tekniska data

Kedja10B-1 (enkelt)
Delning5/8" / 15,88 mm
Antal tänder (z)57
Ytterdiameter (De)296 mm
Delningsdiameter (Dp)288,18 mm
Navens ytterdiameter (d)108 mm
Hålförborrat hål
Navens totalhöjd (A)43 mm
Vikt4,4 kg
MaterialGråjärn

Vanliga frågor

Kan ett kedjehjul svetsas direkt fast på drivaxeln?

Tekniskt är det möjligt, men vi avråder bestämt från en sådan lösning. Svetsning överhettar materialet, förstör närliggande lager, böjer axeln och omöjliggör ett senare enkelt byte av det slitna hjulet. Använd alltid fastsättning med kil eller låselement.

Har ett kedjehjul med nav en bestämd monteringssida, eller kan det vändas?

Hjulet är vanligtvis symmetriskt i förhållande till kransens plan, så själva kransen kan inte ”vändas fel” - men navet sitter oftast bara på ena sidan av hjulet, vilket avgör åt vilket håll hjulet måste monteras i förhållande till andra delar på axeln (t.ex. lager, andra hjul).

Vad orsakar förtida slitage på kuggarnas sidoytor?

Detta beror oftast på bristande uppriktning av hjulen på axlarna (så kallat sidokast i drivningen). Kedjan går inte rakt, utan dess innerplattor tar i kuggarnas sidor och nöter ner dem till blank metall. Systemet måste omedelbart riktas upp på nytt.

Hur förhindrar materialkvaliteten att kuggarna ”skjuvas av” vid plötsliga ryck i maskinen?

Mjuk, ocertifierad plåt deformeras vid ett plötsligt ryck - kuggarna viks över. Stål från en certifierad smälta, korrekt värmebehandlat, har hög sträckgräns och tål en momentökning utan bestående deformation.

Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?

Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.

Var används denna produkt?

Hjul 10B-1 arbetar i drivningar för byggmaskiner, varuhissar, transportörer för ballast och träbearbetningsmaskiner - överallt där tändernas hållbarhet under belastning är viktig.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.

Produktegenskaper

  • Vikt
    4,4kg
  • EAN-kod
    5907009315775
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm

Ansvarig ekonomisk aktör

Tillverkare

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Ansvarig person

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland