Kedjehjul 10B-1 z=46 med nav, härdat

Produktbeskrivning

Kedjehjul 10B-1 z=46, härdat nav

Det visade kedjehjulet 10B-1 är ett enkelt kedjehjul med 46 tänder, utfört med härdat nav, för kedja med delning 5/8" / 15,875 mm. Materialet är kolstål C45E (EN 10083-1) och kuggarna induktionshärdas till 45-55 HRC - enligt DIN 8187 / ISO 606; navet behåller en lägre kärnhårdhet och kan därför bearbetas säkert.

Tekniska data

Vanliga frågor

Hur kontrollerar man hjulets radiella och axiella kast efter montering på axeln?

För mätningen används en mätklocka på magnetstativ. Placera mätspetsen mot hjulets omkrets eller sidoyta, vrid axeln och kontrollera avvikelserna. För stort kast tyder på felaktig montering eller en skadad axel.

Hur påverkar induktionshärdning av kuggarna nötningsbeständigheten?

Induktionshärdning härdar endast kuggens ytskikt, där kedjans rullar ligger an. Kuggen är slitstark, medan hjulets kärna och nav förblir tillräckligt elastiska för att säkert ta upp stötar och kunna borras upp.

När är det värt att överväga ett kedjehjul av förstärkt stål för tunga driftförhållanden?

Vid kraftig dammbelastning, kraftiga ryck (t.ex. i pressar) och där man inte har råd med ett haveri mitt i säsongen är hjul av seghärdningsstål med högre hållfasthet ofta en bra lösning - vid ovanliga driftförhållanden är det bra att rådgöra med leverantören.

I vilka fall används flerradiga kedjehjul?

De används för att driva flerradiga kedjor i hårt belastade maskiner där det saknas plats för ett bredare hjul med större delning. Flera rader fördelar trycket jämnt och förhindrar att kedjan går av i förtid.

Var används denna produkt?

Användningsområdena omfattar drivningar inom livsmedelsindustrin, förpackningsmaskiner, sorteringslinjer och jordbrukets skördemaskiner, där hjulet arbetar säsongsvis men under full belastning.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.