Kedjehjul 08B-1 z=46 med nav, härdat

Produktbeskrivning

Kedjehjul 08B-1 z=46, härdat nav

Det visade kedjehjulet 08B-1 är ett enkelt kedjehjul med 46 tänder, utfört med härdat nav, för kedja med delning 1/2" / 12,7 mm. Hjul enligt DIN 8187 / ISO 606, fräst av stål C45E (EN 10083-1); kuggarna är induktionshärdade (45-55 HRC), medan kärnan och navet förblir mjuka, vilket gör att hålet säkert kan borras upp till axelmåttet.

Tekniska data

Vanliga frågor

Hur förlänger en hårdhet på cirka 45-55 HRC på kuggarna livslängden för systemet hjul-kedja?

En hårdhet på 45-55 HRC anpassad till kedjans härdade rullar är den optimala kombinationen. Hjul och kedja slits långsamt och jämnt, och hjulet förvandlas inte till en ”kniv” som skulle kunna skära av kedjan under drift.

Kan man lägga en ny kedja på ett gammalt, slitet kedjehjul?

Gör aldrig det. Ett gammalt, deformerat hjul har förändrad kugggeometri och tvingar den nya kedjan till en drastisk mekanisk förlängning. Regeln är ”ny kedja - nytt hjul” - bara då uppnår drivningen maximal livslängd.

Hur väljer man kedjehjul till en rullkedja?

Det valda hjulet måste exakt motsvara kedjans parametrar. Var uppmärksam på tre saker: standarden (europeisk B-serie), delningen och antalet rader. Hjulet måste ha en tandprofil enligt DIN 8187 så att kedjan går mjukt in i tandbotten utan att kärva.

Har Ozdowski ett eget lager och snabb leverans av delar?

Ja - vi vet att varje minut räknas vid ett haveri på en produktionslinje, därför har vi stora lager av kedjehjul direkt tillgängliga, vilket möjliggör blixtsnabb leverans och en snabb lösning på drivningsproblemet.

Var används denna produkt?

Typiska användningsområden för hjulet 08B-1: drivningar för pumpar, blandare och industrifläktar samt styrsystem för industriportar och rulljalusier, där tålighet mot kontinuerlig drift krävs.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.