Logga in

Prisförfrågan

Ny varukorg 0 €

Din varukorg är tom

Kedjehjul 06B-1 z=38 med nav, Gjutjärn

Tillgänglighet:
22,83 €
inkl. moms
18,56 €
exkl. moms
Leverans från €
szt
Ange antal
Antalet måste ligga inom intervallet 0,01 - 117
Antalet får inte vara större än 117

Tillgängliga kampanjer för produkten:

Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan
Du kan lägga till fler produkter i prisförfrågan
Tillagd i varukorgen
Tillagd i prisförfrågan

  • Vikt
    1kg
  • EAN-kod
    5907009315638
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm
  • Produktbeskrivning
  • Produktegenskaper
  • Lägg till i jämförelsenJämför
Tillagd i jämförelselistan
Du kan lägga till mellan 2 och 4 produkter
Du kan lägga till högst 4 produkter
Gå till jämförelsen

Produktbeskrivning

Kedjehjul 06B-1 z=38, med nav av gjutjärn

Kedjehjul 06B-1, enkelt, med 38 kuggar och nav - delning 3/8" (9,53 mm). Materialet är gråjärn - en ekonomisk lösning som dämpar vibrationer väl och fungerar bra i drivsystem med konstant hastighet; navet har ett förborrat hål som ska borras upp individuellt efter axeln.

Tekniska data

Kedja06B-1 (enkelt)
Delning3/8" / 9,53 mm
Antal tänder (z)38
Ytterdiameter (De)119,5 mm
Delningsdiameter (Dp)115,34 mm
Navens ytterdiameter (d)70 mm
Hålförborrat hål
Navens totalhöjd (A)30 mm
Vikt1 kg
MaterialGråjärn

Vanliga frågor

Behöver en nymonterad kedja och ett nytt hjul köras in efter monteringen?

Efter monteringen är det bra att köra drivningen en stund utan full belastning och observera gångens jämnhet och lagertemperaturen - på så sätt upptäcks monteringsfel (t.ex. felaktig uppriktning) innan full belastning läggs på. Själva tandprofilen på hjulet kräver ingen inkörning om hjulet och kedjan har samma delning och är tillverkade enligt standarden.

Hur förhindrar materialkvaliteten att kuggarna ”skjuvas av” vid plötsliga ryck i maskinen?

Mjuk, ocertifierad plåt deformeras vid ett plötsligt ryck - kuggarna viks över. Stål från en certifierad smälta, korrekt värmebehandlat, har hög sträckgräns och tål en momentökning utan bestående deformation.

Kan man lägga en ny kedja på ett gammalt, slitet kedjehjul?

Gör aldrig det. Ett gammalt, deformerat hjul har förändrad kugggeometri och tvingar den nya kedjan till en drastisk mekanisk förlängning. Regeln är ”ny kedja - nytt hjul” - bara då uppnår drivningen maximal livslängd.

Hur ska kedjehjul med stor diameter transporteras och förvaras för att inte deformeras?

Stora hjul förvaras och transporteras bäst liggande på ett plant, stabilt underlag och inte vilande enbart på tandkransen, som är mer känslig för lokala deformationer. Vid lyft bör man använda stroppar som träs genom navets hål i stället för att haka fast dem i enskilda tänder.

Kräver ett kedjehjul av gjutjärn en annan kedja än ett kedjehjul av stål med samma delning?

Nej - kuggeometrin och delningen är identiska med stålversionen av samma storlek, så kedjehjulet av gjutjärn fungerar med samma kedja. Skillnaden gäller materialet i navet och kransen: gjutjärn dämpar vibrationer bättre och är billigare, men tål stötar och drift vid höga varvtal sämre än stål.

Var används denna produkt?

Användningsområdena omfattar drivningar inom livsmedelsindustrin, förpackningsmaskiner, sorteringslinjer och jordbrukets skördemaskiner, där hjulet arbetar säsongsvis men under full belastning.

Kontrollera vid beställning det aktuella lagersaldot för detta hjul - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån den tillgängliga mängden i respektive lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.

Produktegenskaper

  • Vikt
    1kg
  • EAN-kod
    5907009315638
  • Höjd
    0 cm
  • Längd
    0 cm
  • Bredd
    0 cm

Ansvarig ekonomisk aktör

Tillverkare

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Ansvarig person

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland