Kedjehjul 06A-1 (35-1) z=12 med nav

Produktbeskrivning

Kedjehjul 06A-1 (35-1) z=12 med nav är avsett för rullkedja ASA 35 (06A-1 / 06C-1), enkel (simplex), med delning 9,525 mm (3/8"). Det har 12 tänder och är tillverkat av stål C45 enligt standarderna ISO 606 och ANSI B29.1.

Kedjehjulet har ett ensidigt nav med diametern 25 mm och ett förborrat hål Ø8 mm, som borras upp till axelns mått och kompletteras med kilspår eller hål för låsskruv. Kedjehjulets totala bredd är 25 mm.

Tekniska data

Användning

Det monteras i gokarter, fritidsfordon och små trädgårdsmaskiner.

Vanliga frågor

Vilken kedja passar detta kedjehjul?

Rullkedja ASA 35-1 (06A-1) med delning 9,525 mm. Samma kedja betecknas även 06C-1. Ett enkelt kedjehjul kräver enkel kedja (simplex).

Passar det till kedja 06B?

Nej. Kedja 06B (europeisk standard) har samma delning, men annan rulldiameter (6,35 mm i stället för 5,08 mm) och annan innerbredd (5,72 mm i stället för 4,77 mm). Kedjehjulet ASA 35 är anpassat till kedja enligt amerikansk standard, därför bör systemen inte blandas.

Kan man lägga en ny kedja på ett slitet kedjehjul?

Det bör man inte göra. Ett slitet kedjehjul har en förändrad tandprofil, så att den nya kedjan går ojämnt och snabbt töjs. Regeln är: ny kedja - nya kedjehjul.

Vad orsakar slitage på tändernas sidor?

Oftast att kedjehjulen inte är uppriktade. Kedjan löper inte rakt och dess länkplattor gnider mot tändernas sidor. Då måste hjulen riktas upp i samma plan igen.

Hur kontrollerar man kedjehjulets kast efter montering?

Man använder en mätklocka på magnetstativ. Mätspetsen placeras mot hjulets omkrets eller sida, axeln vrids och avvikelserna avläses. Ett för stort kast tyder oftast på ett snett borrat hål eller en skadad axel.

Vad beror leveranstiden på?

Kontrollera aktuellt lagersaldo för detta kedjehjul när du beställer - leveranstiden beror på det och anges tydligt utifrån tillgänglig mängd i respektive lager. Lagersaldot visas ovanför produktens pris och kan variera beroende på lager.

Produktbilderna är endast illustrativa.