Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată dinţată modul 1 z=33 cu butuc

Disponibilitate:
3,20 €
brut
2,60 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 1328
Cantitatea nu poate fi mai mare de 1328

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    0,125kg
  • Cod EAN
    5907009398969
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată dinţată modul 1, z=33, cu butuc

Această roată dinţată modulară modul 1 (33 de dinţi, cu butuc) se utilizează oriunde este necesară o transmisie fiabilă, fără întreţinere, prin angrenare evolventică. Materialul standard este oţelul C45E (UNI EN 10083-1), utilizat pe scară largă în construcţia transmisiilor cu roţi dinţate, a cremalierelor şi a acţionărilor modulare.

Date tehnice

Modul (m)1
Unghi de angrenare20°
Număr de dinţi (z)33
TipRoată cu butuc
Diametru exterior (De)35 mm
Diametru de divizare (Dp)33 mm
Diametrul exterior al butucului (d)25 mm
Diametrul alezajului pilot (D)10 mm
Lăţimea dintelui (h)15 mm
Înălţimea totală a butucului (A)25 mm
Greutate0,12 kg
MaterialOţel C45E (UNI EN 10083-1)

Întrebări frecvente

Ce lubrifiere este optimă pentru transmisiile modulare deschise (cu cremalieră)?

Pentru sistemele deschise (roată + cremalieră) este cel mai bine să folosiţi unsori groase cu adaos de grafit sau cupru, care aderă puternic la dinţi şi nu sunt aruncate de forţa centrifugă. În aplicaţiile cu mult praf se comportă mai bine lubrifianţii uscaţi pe bază de teflon.

Se pot combina roţi cu module diferite într-o singură transmisie?

Categoric nu. Dinţii cu module diferite au dimensiuni şi pas diferite. Încercarea de a le angrena se va încheia cu blocarea acţionării sau cu ruperea imediată a dinţilor la prima rotaţie a arborelui.

Ce înseamnă unghiul de angrenare la roţile modulare şi de ce este de obicei de 20°?

Unghiul de angrenare determină înclinarea flancului dintelui. În industria europeană standardul este de 20°, deoarece asigură echilibrul optim între rezistenţa dintelui la bază şi funcţionarea silenţioasă a transmisiei. Astfel se evită fenomenul aşa-numitei subtăieri a dintelui la roţile mai mici.

O roată dinţată cu modul necesită ungere permanentă?

Transmisiile închise (în reductoare) funcţionează în ulei sau unsoare, în timp ce sistemele deschise (roată + cremalieră) necesită ungere manuală periodică - fără aceasta, frecarea şi uzura dinţilor cresc de multe ori mai repede.

Unde se utilizează acest produs?

Îşi dovedeşte eficienţa în sistemele de transmisie ale maşinilor-unelte, liniilor de producţie şi porţilor culisante, unde lucrează împreună cu o cremalieră de acelaşi modul.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    0,125kg
  • Cod EAN
    5907009398969
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland