Roată dinţată modul 1,5 z=42 cu butuc călită
Promoții disponibile pentru produs:
-
Greutate0,58kg
-
Cod EAN5908453535412
Descrierea produsului
Roată dinţată modul 1,5, z=42, cu butuc, călită
Roata dinţată modulară modul 1,5 z=42 cu butuc este un element de precizie al angrenajului, proiectat pentru transmiterea unor cupluri mari la un raport de transmisie constant. Suprafaţa dinţilor este călită prin inducţie (45-55 HRC), datorită căreia roata suportă mai bine sarcinile ciclice mari şi funcţionarea în condiţii industriale dificile.
Date tehnice
| Modul (m) | 1,5 |
| Unghi de angrenare | 20° |
| Număr de dinţi (z) | 42 |
| Tip | Roată cu butuc |
| Diametru exterior (De) | 66 mm |
| Diametru de divizare (Dp) | 63 mm |
| Diametrul exterior al butucului (d) | 50 mm |
| Diametrul alezajului pilot (D) | 14 mm |
| Lăţimea dintelui (h) | 17 mm |
| Înălţimea totală a butucului (A) | 30 mm |
| Greutate | 0,58 kg |
| Material | Oţel C45E (EN 10083-1), dinţi căliţi prin inducţie 45-55 HRC |
Întrebări frecvente
Cum se execută canalul de pană într-o roată modulară cu butuc mic?
La roţile cu butuc mic, canalul se mortezează cu deosebită atenţie, pentru a nu slăbi peretele de deasupra dintelui. Dacă spaţiul este insuficient, recomandăm renunţarea la pana standard (ic) în favoarea fixării cu bucşe de strângere.
Cum elimină fabricarea roţilor pe maşini-unelte CNC problema zgomotului din transmisie?
Metodele vechi de turnare sau frezarea pe maşini uzate generează neregularităţi de ordinul zecimilor de milimetru. Prelucrarea noastră CNC asigură un profil perfect al dintelui. Roţile se rostogolesc lin una pe cealaltă, ceea ce duce la o scădere drastică a decibelilor în hala de producţie.
Ce înseamnă unghiul de angrenare la roţile modulare şi de ce este de obicei de 20°?
Unghiul de angrenare determină înclinarea flancului dintelui. În industria europeană standardul este de 20°, deoarece asigură echilibrul optim între rezistenţa dintelui la bază şi funcţionarea silenţioasă a transmisiei. Astfel se evită fenomenul aşa-numitei subtăieri a dintelui la roţile mai mici.
Ce înseamnă când roata "sare" dinţi sub sarcină?
Cel mai adesea este un semn că momentul transmis depăşeşte rezistenţa dintelui pentru modulul respectiv sau că jocul dintre dinţi este prea mare - în ambele cazuri, continuarea funcţionării duce la ruperea rapidă a dinţilor.
Unde se utilizează acest produs?
Aplicaţiile tipice sunt acţionările transportoarelor, maşinile de ambalat, automatizarea industrială şi sistemele de poziţionare care utilizează perechea roată-cremalieră.
La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.
Fotografiile produsului au caracter informativ.
Caracteristicile produsului
-
Greutate0,58kg
-
Cod EAN5908453535412