Roată din?ată cilindrică modul 3 z=39 cu butuc O3D PA12-CF15

Descrierea produsului

Roată modulară cu 39 de din?i, modul 3, cu butuc - compozit PA12-CF15 imprimat 3D, O3D

Roata din?ată cilindrică O3D modul 3 cu 39 de din?i este o roată modulară cu butuc, imprimată 3D din compozitul PA12-CF15, adică nailon (poliamidă 12) armat cu fibră de carbon. Are un diametru exterior de 123 mm ?i o gaură pilot O20 mm pe care o pute?i aleza la dimensiunea arborelui dumneavoastră. O roată din?ată u?oară ?i silen?ioasă pentru transmisii cu sarcini u?oare ?i medii.

Parametrii tehnici ai ro?ii din?ate modul 3, 39 de din?i

Unde se poate folosi această roată din?ată din plastic?

Roata din?ată din plastic armat cu fibră de carbon transmite mi?carea în transmisii cu sarcini u?oare ?i medii, printre altele în aplica?ii precum:

• instrumente ?i aparatură de control
• echipamente care lucrează în medii umede, de ex. echipamente nautice ?i de iahturi
• prototipuri ?i modele func?ionale
• reproducerea ro?ilor pentru ma?ini fără piese de schimb
• modele RC
• echipamente de automatizare industrială
• ac?ionări de reglare ?i actuatoare

Întrebări ?i răspunsuri despre roata din?ată modul 3

Ce înseamnă modulul unei ro?i din?ate?

Modulul define?te mărimea dintelui - cu cât modulul este mai mare, cu atât din?ii sunt mai mari. Diametrul de divizare al unei ro?i este modulul înmul?it cu numărul de din?i. Pot lucra împreună doar ro?i cu acela?i modul.

Este roata din PA12-CF15 rezistentă la uleiuri ?i unsori?

Da. PA12 are o rezisten?ă foarte bună la uleiurile minerale ?i sintetice uzuale, unsorile cu litiu, combustibili ?i fluide hidraulice - unul dintre principalele sale avantaje fa?ă de alte materiale plastice. La sarcini mici lubrifierea nu este necesară, dar reduce uzura ?i zgomotul.

Evita?i contactul ro?ii cu:

• acizi puternici ?i oxidan?i puternici,
• fenoli,
• unii solven?i clorura?i,
• apă fierbinte sau abur la ac?iune îndelungată.

Poate o roată din plastic să lucreze cu o roată din o?el?

Da. O?elul preia căldura din angrenare, astfel încât o pereche o?el-plastic lucrează mai rece ?i se uzează mai lent decât o pereche plastic-plastic.

Nu folosi?i această combina?ie când:

• roata din o?el este moale (necălită) sau are din?i rugo?i - PA12-CF15 are efect abraziv ?i îi va uza din?ii; din acela?i motiv este exclusă angrenarea cu alama ?i aluminiul,
• sarcinile sunt mari sau apar ?ocuri - un dinte din plastic este mult mai slab decât unul din o?el ?i la suprasarcină se va rupe sau se va deforma permanent,
• tura?iile sunt mari ?i func?ionarea este continuă - căldura se acumulează în roata din plastic, materialul se înmoaie ?i dintele se uzează mai repede,
• este necesară o pozi?ionare precisă sau joc zero - o roată imprimată are o clasă de precizie mai mică decât una frezată, iar sub sarcină constantă plasticul suferă o curgere lentă (fluaj).

Ce fac dacă am nevoie de o roată de altă culoare decât negru?

Standard, producem ro?ile în culoarea neagră. Dacă ave?i nevoie de altă culoare, scrie?i-ne - verificăm dacă putem imprima roata în varianta aleasă.

Ce înseamnă marcajul O3D din denumire?

O3D este abrevierea pentru Ozdowski 3D Printing. Marca O3D apar?ine Ozdowski Group - producător polonez de elemente de transmisie.

Marca O3D - Ozdowski 3D Printing apar?ine Ozdowski Group, producător polonez de elemente de transmisie.