Roată de lanţ 28B-3 (1 3/4") z=18 cu butuc, oţel

Descrierea produsului

Roată de lanţ 28B-3 (1 3/4") z=18 cu butuc, oţel este proiectată pentru lanţul cu role 28B-3 (standard european DIN 8187 / ISO 606), triplu (triplex), cu pasul de 44,45 mm (1 3/4"). Are 18 dinţi şi este fabricată din oţel de construcţie.

Roata are un butuc pe o singură parte cu diametrul de 160 mm, sudat de disc, şi un alezaj preliminar de Ø30 mm, care se alezează la dimensiunea arborelui şi se completează cu un canal de pană sau o gaură pentru şurub de fixare. Lăţimea totală a roţii este de 180 mm.

Date tehnice

Aplicaţii

Este destinată acţionărilor grele: transportoare de agregate, utilaje de construcţii şi echipamente miniere. Varianta triplă se alege pentru acţionări foarte puternic solicitate, atunci când nu există spaţiu pentru un lanţ cu pas mai mare.

Întrebări frecvente

Cu ce lanţ funcţionează roata de lanţ 28B-3 z=18?

Cu lanţul cu role 28B-3 conform standardului european DIN 8187 / ISO 606, cu pasul de 44,45 mm. O roată triplă necesită un lanţ triplu (triplex).

Se potriveşte cu lanţul ASA 140?

Nu. Lanţul ASA 140 (standard american) are acelaşi pas, dar alt diametru al rolei (25,4 mm în loc de 27,94 mm) şi altă lăţime interioară (25,4 mm în loc de 30,99 mm). Roata 28B este adaptată lanţului după standardul european, de aceea cele două sisteme nu trebuie amestecate.

De ce roata are un alezaj preliminar şi cum se prelucrează?

Alezajul preliminar Ø30 mm este lăsat intenţionat, pentru a putea fi strunjit precis la dimensiunea arborelui maşinii. Roata se prinde în strung de marginea exterioară a butucului, pentru a evita bătaia, iar alezajul se prelucrează de obicei în toleranţa H7. Diametrul maxim al alezajului depinde de diametrul butucului.

Cum se execută canalul de pană în butuc?

Canalul de pană se execută conform standardului DIN 6885, păstrând coaxialitatea şi lăţimea şi adâncimea corecte, astfel încât pana să stea ferm. Pana trebuie să fie ajustată precis - jocul din canal accelerează uzura şi, la şocuri, poate duce la forfecarea ei.

La ce serveşte gaura pentru şurubul de fixare din butuc?

Gaura filetată, executată de obicei deasupra canalului de pană sau la 90° faţă de acesta, serveşte la montarea unui şurub fără cap. Acesta împiedică deplasarea roţii de-a lungul arborelui din cauza vibraţiilor maşinii.

De ce depinde termenul de livrare?

La plasarea comenzii, urmăriţi stocul actual al acestei roţi - de el depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în fiecare depozit. Stocul este afişat deasupra preţului produsului şi poate varia în funcţie de depozit.

Fotografiile produsului au caracter informativ.