Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 20B-3 z=13 cu butuc

Disponibilitate:
79,73 €
brut
64,82 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 52
Cantitatea nu poate fi mai mare de 52

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    8,5kg
  • Cod EAN
    5907009388632
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-3 z=13, cu butuc

Roată de lanţ triplă (cu trei rânduri) 20B-3 cu butuc, 13 dinţi - destinată lanţului cu pasul de 1 1/4" (31,75 mm). Ca producător european, Ozdowski livrează roata din oţel C45E (EN 10083-1), conform standardului DIN 8187 / ISO 606 - o variantă fără călirea dinţilor, mai ieftină decât varianta călită şi suficientă pentru multe aplicaţii industriale tipice.

Date tehnice

Lanţ20B-3 (triplă (cu trei rânduri))
Pas1 1/4" / 31,75 mm
Număr de dinţi (z)13
Diametru exterior (De)147,8 mm
Diametru de divizare (Dp)132,65 mm
Diametrul exterior al butucului (d)100 mm
Diametrul alezajului pilot (D)20 mm
Înălţimea totală a butucului (A)115 mm
Greutate8,5 kg
MaterialOţel C45E (EN 10083-1), dinţi necăliţi

Întrebări frecvente

Poate fi recondiţionată o roată de lanţ, de ex. prin încărcarea cu sudură a dinţilor uzaţi?

Tehnic, încărcarea cu sudură şi refrezarea dinţilor sunt posibile, dar în practică rareori sunt rentabile - costul recondiţionării este adesea apropiat de preţul unei roţi noi, iar refacerea preciziei complete a profilului dintelui necesită prelucrare specializată. În majoritatea cazurilor, înlocuirea cu o roată nouă este soluţia mai rapidă şi mai sigură.

Un lanţ şi o roată nou montate necesită rodaj după montaj?

După montaj, este recomandat să lăsaţi transmisia să funcţioneze o vreme fără sarcină completă, urmărind uniformitatea funcţionării şi temperatura rulmenţilor - astfel se pot depista erorile de montaj (de ex. lipsa coaxialităţii) înainte de aplicarea sarcinii complete. Profilul dintelui roţii în sine nu necesită rodaj dacă roata şi lanţul au acelaşi pas şi sunt fabricate conform standardului.

Când merită utilizată o bucşă de strângere (Taper Bush) pentru o roată de lanţ?

Oriunde contează un montaj rapid. Bucşa de strângere elimină necesitatea alezării laborioase a butucului şi a executării canalului de pană - montaţi roata, strângeţi şuruburile şi utilajul revine în funcţiune în câteva minute.

Ce importanţă are coaxialitatea alezajului butucului faţă de coroana dinţată?

Dacă alezajul butucului nu este strunjit coaxial cu coroana dinţată, roata va „bate” în timpul funcţionării - dinţii vor intra în lanţ sub un unghi variabil, ceea ce le accelerează uzura şi generează vibraţii suplimentare. De aceea, alezarea alezajului pilot trebuie efectuată la strung, prinzând roata de butuc sau de coroană, şi nu „din ochi”.

Unde se utilizează acest produs?

Domeniile de utilizare includ acţionări în industria alimentară, maşini de ambalat, linii de sortare şi maşini agricole de recoltat, unde roata lucrează sezonier, dar la sarcină maximă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    8,5kg
  • Cod EAN
    5907009388632
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland