Roată de lanţ 20B-2 z=57 cu butuc, Din fontă

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-2 z=57, cu butuc din fontă

Roată de lanţ dublă 20B-2 cu butuc, 57 de dinţi - destinată lanţului cu pasul de 1 1/4" (31,75 mm). Versiunea din fontă a roţii de lanţ - geometria dinţilor este identică cu cea a versiunii din oţel cu acelaşi pas şi acelaşi număr de dinţi; alezajul din butuc este un alezaj tehnologic (preliminar), iar dimensiunea exactă se obţine prin strunjire.

Date tehnice

Întrebări frecvente

De ce sunt roţile turnate mai puţin precise decât cele strunjite şi frezate?

Piesele turnate ieftine au suprafaţa dinţilor rugoasă, bule de aer ascunse şi mici deformări. Roţile strunjite şi frezate CNC înseamnă o suprafaţă de lucru netedă, o aliniere perfectă şi siguranţă pentru cele mai scumpe utilaje.

Cum influenţează uzura neuniformă a dinţilor vibraţiile utilajului?

Dinţii uzaţi provoacă aşa-numitul efect poligonal - lanţul coboară şi urcă pe dinţi brusc, ceea ce transmite vibraţii arborilor, distruge rulmenţii şi duce la fisurarea sudurilor din utilaj.

Cum se recunoaşte un rulment al roţii de întindere care începe să se uzeze, înainte de a se produce o defecţiune?

Primul simptom este, de obicei, creşterea zgomotului şi un joc excesiv, perceptibil, al roţii la mişcarea ei manuală cu maşina oprită. De asemenea, merită verificată periodic temperatura carcasei rulmentului în timpul funcţionării - creşterea acesteia faţă de ceilalţi rulmenţi din sistem semnalează o uzură progresivă.

La ce serveşte orificiul pentru şurubul de blocare din butuc?

Orificiul filetat din butuc serveşte la înşurubarea unui şurub fără cap (aşa-numitul ştift filetat). Acesta asigură roata de lanţ împotriva deplasării axiale de-a lungul arborelui în timpul vibraţiilor maşinii.

Este roata dublă acelaşi lucru cu roata tandem (pentru două lanţuri simple)?

Nu, deşi vizual arată foarte asemănător. Roata tandem este tot o singură roată monolitică, dar cu o altă distanţă (mai mare) între coroanele dinţate - proiectată special pentru două lanţuri simple independente care lucrează în paralel. Această roată dublă are distanţa dintre coroane adaptată unui singur lanţ dublu, în care ambele rânduri sunt integrate între ele. Utilizarea unei roţi duble pentru două lanţuri simple este o greşeală - distanţa este prea mică, lanţurile se vor freca unul de altul, ceea ce duce la uzură accelerată, iar în cazuri extreme la o defecţiune gravă a transmisiei.

Necesită o roată din fontă un alt lanţ decât o roată din oţel cu acelaşi pas?

Nu - geometria dinţilor şi pasul sunt identice cu cele ale versiunii din oţel de aceeaşi mărime, astfel încât roata din fontă funcţionează cu acelaşi lanţ. Diferenţa constă în materialul butucului şi al coroanei: fonta amortizează mai bine vibraţiile şi este mai ieftină, dar suportă mai greu decât oţelul şocurile şi funcţionarea la turaţii ridicate.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.