Roată de lanţ 20B-2 z=19 cu butuc, călită

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-2 z=19, butuc călit

Roată de lanţ 20B-2, dublă, cu 19 dinţi şi butuc călit - pas 1 1/4" (31,75 mm). Conformitatea cu standardul DIN 8187 / ISO 606 garantează interschimbabilitatea completă cu lanţuri de acelaşi pas; oţelul C45E (EN 10083-1) şi călirea prin inducţie a dinţilor (45-55 HRC) asigură o rezistenţă ridicată la uzură, păstrând butucul prelucrabil.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Ce cauzează uzura prematură a suprafeţelor laterale ale dinţilor?

Cel mai adesea este rezultatul nealinierii roţilor pe arbori (aşa-numita bătaie laterală a transmisiei). Lanţul nu merge drept, agaţă cu plăcile interioare flancurile dinţilor şi le uzează până la metalul gol. Sistemul trebuie realiniat imediat.

La ce serveşte orificiul pentru şurubul de blocare din butuc?

Orificiul filetat din butuc serveşte la înşurubarea unui şurub fără cap (aşa-numitul ştift filetat). Acesta asigură roata de lanţ împotriva deplasării axiale de-a lungul arborelui în timpul vibraţiilor maşinii.

Se poate monta o roată de lanţ cu alezaj tehnologic fără prelucrare suplimentară?

Nu - alezajul tehnologic este intenţionat prea mic pentru a se potrivi pe un arbore obişnuit. Trebuie alezat la strung la diametrul dorit şi, dacă este necesar, trebuie executat un canal de pană conform cerinţelor utilajului respectiv.

Este roata dublă acelaşi lucru cu roata tandem (pentru două lanţuri simple)?

Nu, deşi vizual arată foarte asemănător. Roata tandem este tot o singură roată monolitică, dar cu o altă distanţă (mai mare) între coroanele dinţate - proiectată special pentru două lanţuri simple independente care lucrează în paralel. Această roată dublă are distanţa dintre coroane adaptată unui singur lanţ dublu, în care ambele rânduri sunt integrate între ele. Utilizarea unei roţi duble pentru două lanţuri simple este o greşeală - distanţa este prea mică, lanţurile se vor freca unul de altul, ceea ce duce la uzură accelerată, iar în cazuri extreme la o defecţiune gravă a transmisiei.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.