Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 20B-1 z=48 cu butuc

Disponibilitate:
245,14 €
brut
199,30 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 34
Cantitatea nu poate fi mai mare de 34

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    33kg
  • Cod EAN
    5907009387109
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-1 z=48, cu butuc

Roată 20B-1 cu butuc, 48 de dinţi, simplă - produs adaptat lanţului cu pasul de 31,75 mm (1 1/4"). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.

Date tehnice

Lanţ20B-1 (simplă)
Pas1 1/4" / 31,75 mm
Număr de dinţi (z)48
Diametru exterior (De)500,6 mm
Diametru de divizare (Dp)485,46 mm
Diametrul exterior al butucului (d)160 mm
Diametrul alezajului pilot (D)25 mm
Înălţimea totală a butucului (A)80 mm
Greutate33 kg
MaterialOţel C45E (EN 10083-1), dinţi necăliţi

Întrebări frecvente

Când se alege o roată de lanţ cu butuc şi când una plată (disc)?

Roţile plate (discurile) se folosesc cel mai des acolo unde se montează pe o flanşă sau un tambur existent, ori când pe arbore există extrem de puţin spaţiu. Alegem o roată cu butuc atunci când trebuie să transmită stabil un cuplu mare direct de la arbore prin intermediul unei pene - butucul oferă o suprafaţă de contact mai lungă.

Ce importanţă are coaxialitatea alezajului butucului faţă de coroana dinţată?

Dacă alezajul butucului nu este strunjit coaxial cu coroana dinţată, roata va „bate” în timpul funcţionării - dinţii vor intra în lanţ sub un unghi variabil, ceea ce le accelerează uzura şi generează vibraţii suplimentare. De aceea, alezarea alezajului pilot trebuie efectuată la strung, prinzând roata de butuc sau de coroană, şi nu „din ochi”.

Se poate monta un lanţ nou pe o roată de lanţ veche, uzată?

Nu faceţi niciodată acest lucru. O roată veche, deformată are geometria dinţilor modificată şi va impune lanţului nou o alungire mecanică drastică. Se aplică regula „lanţ nou - roată nouă” - doar aşa transmisia va atinge durata de viaţă maximă.

Cum se transportă şi se depozitează roţile de lanţ cu diametru mare pentru a nu se deforma?

Roţile mari se depozitează şi se transportă cel mai bine în poziţie culcată, pe o suprafaţă plană şi stabilă, şi nu sprijinite doar pe coroana dinţată, care este mai predispusă la deformări locale. La ridicare este recomandată folosirea chingilor trecute prin alezajul butucului, nu agăţarea lor de dinţi individuali.

Unde se utilizează acest produs?

Aplicaţii tipice ale roţii 20B-1: acţionări de pompe, malaxoare, ventilatoare industriale, precum şi sisteme de comandă pentru porţi şi rulouri industriale, unde se cere rezistenţă la funcţionare continuă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    33kg
  • Cod EAN
    5907009387109
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland