Roată de lanţ 20B-1 z=19 cu butuc

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-1 z=19, cu butuc

Roata de lanţ 20B-1 prezentată este o roată simplă cu 19 dinţi, executată cu butuc, pentru lanţ cu pasul de 1 1/4" / 31,75 mm. Materialul este oţel carbon C45E (EN 10083-1), dinţii rămân în stare necălită (fără călire prin inducţie) - conform standardului DIN 8187 / ISO 606; această variantă este mai uşor de prelucrat mecanic pe toată adâncimea roţii.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Poate fi recondiţionată o roată de lanţ, de ex. prin încărcarea cu sudură a dinţilor uzaţi?

Tehnic, încărcarea cu sudură şi refrezarea dinţilor sunt posibile, dar în practică rareori sunt rentabile - costul recondiţionării este adesea apropiat de preţul unei roţi noi, iar refacerea preciziei complete a profilului dintelui necesită prelucrare specializată. În majoritatea cazurilor, înlocuirea cu o roată nouă este soluţia mai rapidă şi mai sigură.

Cum influenţează alegerea numărului de dinţi nivelul vibraţiilor şi funcţionarea transmisiei?

Un număr mai mic de dinţi înseamnă mai puţine puncte de angrenare pe rotaţie şi variaţii mai mari ale vitezei instantanee a lanţului (aşa-numitul efect poligonal), ceea ce duce la un nivel mai ridicat al vibraţiilor. Creşterea numărului de dinţi ai roţii (la acelaşi pas) face funcţionarea transmisiei mai lină, deşi îi măreşte gabaritul.

Ce forţe acţionează asupra penei dintr-o roată de lanţ şi cum se poate preveni forfecarea ei?

Pana transmite întregul cuplu de forfecare dintre arbore şi roată. Asiguraţi-vă că este realizată din oţel îmbunătăţit adecvat, are o ajustare precisă în canal şi că maşina nu este supusă unor smucituri extreme fără un cuplaj de suprasarcină.

Ce se întâmplă când o roată de lanţ funcţionează sub o sarcină mai mare decât cea prevăzută?

Suprasarcina accelerează mai întâi uzura normală a dinţilor, iar la suprasarcini bruşte (de ex. blocarea utilajului) aceştia se pot îndoi permanent sau se pot foarfeca. În astfel de cazuri, o soluţie mai bună este adesea utilizarea unui cuplaj de suprasarcină în sistem decât alegerea unei roţi mai mari „de rezervă”.

Unde se utilizează acest produs?

Aplicaţii tipice ale roţii 20B-1: acţionări de pompe, malaxoare, ventilatoare industriale, precum şi sisteme de comandă pentru porţi şi rulouri industriale, unde se cere rezistenţă la funcţionare continuă.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.