Autentificați-vă

Cerere de ofertă

Coș nou 0 €

Coșul dvs. este gol

Roată de lanţ 20B-1 z=15 cu butuc

Disponibilitate:
32,07 €
brut
26,07 €
net
Livrare de la €
szt
Introduceți cantitatea
Cantitatea trebuie să fie cuprinsă în intervalul 0,01 - 1066
Cantitatea nu poate fi mai mare de 1066

Promoții disponibile pentru produs:

Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă
Puteți adăuga mai multe produse la cererea de ofertă
Adăugat în coș
Adăugat la cererea de ofertă

  • Greutate
    4,65kg
  • Cod EAN
    5907009386829
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm
  • Descrierea produsului
  • Caracteristicile produsului
  • Adăugați la comparațieComparați
Adăugat la lista de comparare
Puteți adăuga între 2 și 4 produse
Puteți adăuga maximum 4 produse
Mergeți la comparație

Descrierea produsului

Roată de lanţ 20B-1 z=15, cu butuc

Roata de lanţ 20B-1 prezentată este o roată simplă cu 15 dinţi, executată cu butuc, pentru lanţ cu pasul de 1 1/4" / 31,75 mm. Ca producător european, Ozdowski livrează roata din oţel C45E (EN 10083-1), conform standardului DIN 8187 / ISO 606 - o variantă fără călirea dinţilor, mai ieftină decât varianta călită şi suficientă pentru multe aplicaţii industriale tipice.

Date tehnice

Lanţ20B-1 (simplă)
Pas1 1/4" / 31,75 mm
Număr de dinţi (z)15
Diametru exterior (De)167,9 mm
Diametru de divizare (Dp)152,72 mm
Diametrul exterior al butucului (d)118 mm
Diametrul alezajului pilot (D)20 mm
Înălţimea totală a butucului (A)45 mm
Greutate4,65 kg
MaterialOţel C45E (EN 10083-1), dinţi necăliţi

Întrebări frecvente

În ce cazuri se folosesc roţi de lanţ multiple?

Se utilizează pentru acţionarea lanţurilor multiple în maşini cu sarcini mari, unde nu există spaţiu pentru o roată mai lată cu pas mai mare. Mai multe rânduri distribuie uniform presiunea, prevenind ruperea prematură a lanţului.

Cum se recunoaşte o roată de lanţ fabricată neconform cu profilul DIN 8187?

Cel mai des se observă după aşezarea incorectă a lanţului pe dinţi - lanţul „stă” pe vârfurile dinţilor sau prea adânc în fundul acestora, deşi pasul este corect. În acest caz merită aplicat un segment dintr-un lanţ etalon cunoscut cu acelaşi pas şi verificat dacă intră uniform şi lin în fiecare dinte al roţii.

Poate butucul roţii de lanţ să aibă o duritate diferită de cea a coroanei dinţate?

Da, iar în practică de obicei aşa este - la versiunea cu dinţi căliţi prin inducţie se căleşte doar coroana dinţată, în timp ce butucul rămâne moale, pentru a putea fi strunjit liber şi a i se executa un canal de pană. Această soluţie combină rezistenţa la uzură a dinţilor cu uşurinţa prelucrării mecanice a butucului.

Ce importanţă are coaxialitatea alezajului butucului faţă de coroana dinţată?

Dacă alezajul butucului nu este strunjit coaxial cu coroana dinţată, roata va „bate” în timpul funcţionării - dinţii vor intra în lanţ sub un unghi variabil, ceea ce le accelerează uzura şi generează vibraţii suplimentare. De aceea, alezarea alezajului pilot trebuie efectuată la strung, prinzând roata de butuc sau de coroană, şi nu „din ochi”.

Unde se utilizează acest produs?

Roţile de lanţ 20B-1 se utilizează în transmisiile acţionărilor industriale: transportoare, alimentatoare, maşini de ambalat şi linii de producţie, unde contează transmiterea precisă şi repetabilă a cuplului.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.

Caracteristicile produsului

  • Greutate
    4,65kg
  • Cod EAN
    5907009386829
  • Înălțime
    0 cm
  • Lungime
    0 cm
  • Lățime
    0 cm

Entitate responsabilă

Producător

Ozdowski Sp. z o.o.

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland

Persoană responsabilă

Paweł Ozdowski

Zajęcza 4H

57-300 Kłodzko, Poland