Roată de lanţ 16B-3 z=95 cu butuc

Descrierea produsului

Roată de lanţ 16B-3 z=95, cu butuc

Roată 16B-3 cu butuc, 95 de dinţi, triplă (cu trei rânduri) - produs adaptat lanţului cu pasul de 25,4 mm (1"). Roata este conformă cu DIN 8187 / ISO 606 şi este fabricată din oţel C45E (EN 10083-1); dinţii nu sunt căliţi, ceea ce reduce costul roţii şi facilitează prelucrarea mecanică a acesteia (de ex. strunjirea în adâncime a butucului) în tot volumul materialului.

Date tehnice

Întrebări frecvente

Poate butucul roţii de lanţ să aibă o duritate diferită de cea a coroanei dinţate?

Da, iar în practică de obicei aşa este - la versiunea cu dinţi căliţi prin inducţie se căleşte doar coroana dinţată, în timp ce butucul rămâne moale, pentru a putea fi strunjit liber şi a i se executa un canal de pană. Această soluţie combină rezistenţa la uzură a dinţilor cu uşurinţa prelucrării mecanice a butucului.

Cum se recunoaşte un rulment al roţii de întindere care începe să se uzeze, înainte de a se produce o defecţiune?

Primul simptom este, de obicei, creşterea zgomotului şi un joc excesiv, perceptibil, al roţii la mişcarea ei manuală cu maşina oprită. De asemenea, merită verificată periodic temperatura carcasei rulmentului în timpul funcţionării - creşterea acesteia faţă de ceilalţi rulmenţi din sistem semnalează o uzură progresivă.

Un lanţ şi o roată nou montate necesită rodaj după montaj?

După montaj, este recomandat să lăsaţi transmisia să funcţioneze o vreme fără sarcină completă, urmărind uniformitatea funcţionării şi temperatura rulmenţilor - astfel se pot depista erorile de montaj (de ex. lipsa coaxialităţii) înainte de aplicarea sarcinii complete. Profilul dintelui roţii în sine nu necesită rodaj dacă roata şi lanţul au acelaşi pas şi sunt fabricate conform standardului.

Cum se poate verifica dacă lanţul dintr-o transmisie existentă este deja alungit (întins) excesiv?

Întindeţi o porţiune de vreo cincisprezece zale ale lanţului şi comparaţi lungimea acesteia cu dimensiunea din catalog - o alungire de peste aprox. 2-3% înseamnă că lanţul trebuie înlocuit. Un lanţ întins nu se mai aşază corect pe dinţii roţii, ceea ce accelerează uzura ambelor elemente, de aceea este mai bine să fie înlocuit înainte să distrugă şi roata.

Unde se utilizează acest produs?

Acest tip de roată se utilizează în transmisiile maşinilor agricole şi industriale, printre altele în transportoare melcate şi cu cupe, alimentatoare de furaje, maşini de ambalat şi sisteme de transport intern.

La plasarea comenzii, vă rugăm să verificaţi stocul actual al acestei roţi - de acesta depinde termenul de livrare, indicat clar în funcţie de cantitatea disponibilă în depozitul respectiv.

Fotografiile produsului au caracter informativ.